Micro LED ကားအတွင်း မျက်နှာပြင်- နောက်မျိုးဆက် ကားအတွင်း မျက်နှာပြင်နည်းပညာတွင် ဦးဆောင်သူ

မကြာသေးမီက ကျင်းပခဲ့သော SID 2024 ညီလာခံတွင် မော်တော်ယာဉ်ပြသမှုနယ်ပယ်သည် အဓိကထုတ်လုပ်သူများအကြား ယှဉ်ပြိုင်မှု၏ အဓိကအာရုံစိုက်မှုဖြစ်လာခဲ့သည်။ ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်ပြသမှုနည်းပညာများ၏ ထုတ်ကုန်အသစ်များဖြစ်သည့် မိုက်ခရို LED, OLED နှင့် Mini LED backlight တို့ကို မိတ်ဆက်ပြသခဲ့ပြီး လူအများ၏ အာရုံကို ဆွဲဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့် Micro LED နည်းပညာသည် ၎င်း၏ ပါးလွှာသော၊ ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော၊ မီးမောင်းထိုးပြသော၊ bezel-less၊ အထူးပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အခြားဝိသေသလက္ခဏာများဖြင့် မော်တော်ကားအသုံးချမှုများ၏ ကြယ်ပွင့်တစ်ပွင့် ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဤပြပွဲတွင် BOE၊ Tianma နှင့် AU Optronics နှင့် အခြားထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ နောက်ဆုံးပေါ်မိုက်ခရို LED ယာဉ် မျက်နှာပြင်ထုတ်ကုန်များ၊ သို့မှသာ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤစိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ကောင်းသော နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများကို နားလည်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

​

Micro LED သည် နောက်မျိုးဆက် မျက်နှာပြင်နည်းပညာအနေဖြင့် ၎င်း၏ အလွန်ကောင်းမွန်သော ပြီးပြည့်စုံသော မျက်နှာပြင်စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် မော်တော်ကားနယ်ပယ်တွင် အသုံးချမှုသည် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အကောင်းမြင်ကြသည်။ ၎င်း၏ ပစ္စည်းဝိသေသလက္ခဏာများသည် တည်ငြိမ်ပြီး သက်တမ်းရှည်ကာ အပူချိန်မြင့်မားခြင်း၊ အအေးဓာတ်နှင့် စိုထိုင်းဆကဲ့သို့သော အလွန်အမင်းပတ်ဝန်းကျင်များတွင် တည်ငြိမ်စွာလည်ပတ်နိုင်သည်။ ဤအင်္ဂါရပ်များသည် ယာဉ်မောင်းများသည် မည်သည့်လမ်းနှင့် ရာသီဥတုအခြေအနေတွင်မဆို ကားပေါ်ရှိ အချက်အလက်များကို ရှင်းလင်းစွာနှင့် တိကျစွာရယူနိုင်စေရန် သေချာစေပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို တိုးတက်စေသည်။ ထို့ကြောင့် အဓိကကုမ္ပဏီများသည် Micro LED ယာဉ်နယ်ပယ်၏ အပြင်အဆင်ကို အရှိန်မြှင့်ခဲ့ကြသည်။

​

Boe P0.3 COG AM Micro LED bezel-less curved sliding splicing screen

​

Boe သည် ဤပြပွဲတွင် P0.3COG AM Micro LED ဘောင်မဲ့ ကွေးညွှတ် လျှောစက် မျက်နှာပြင်ကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး resolution 1280*270၊ အမြင့်ဆုံး brightness 2000nits အထိ၊ contrast 40,000:1 အထိ၊ color gamut 110% NTSC အထိ၊ လက်တွေ့ကျပြီး နူးညံ့သိမ်မွေ့သော ရုပ်ပုံအရည်အသွေးကို ရရှိခဲ့ပါသည်။ ဤထုတ်ကုန်သည် ရိုးရာ Micro IC pixel driver အစား LTPS pixel driver ကိုအသုံးပြုထားပြီး pixel များ၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနေရာကို ထိရောက်စွာ ချွေတာပေးပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းတွင် thick Cu နည်းပညာနှင့် BOE ၏ထူးခြားသော surface packaging ပုံစံတို့ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် display screen တွင် ultra-high brightness နှင့် ultra-high contrast ရှိပြီး ယာဉ်မောင်းအတွက် ပိုမိုရှင်းလင်းပြီး လက်တွေ့ကျသော ရုပ်ပုံအကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။ မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ချောမွေ့စွာရယူနိုင်ပြီး မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

ပုံစံငယ်သည် မော်ဂျူလာ လျှောကျသော ဆက်စပ်နည်းလမ်းကို အသုံးပြုထားပြီး မျက်နှာပြင် အပြင်အဆင်နှင့် မျက်နှာပြင်ပြသမှု အကြောင်းအရာများကို ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ချိန်ညှိနိုင်သည်။ မျက်နှာပြင်ကြီး၏ ချောမွေ့သော ဆက်စပ်မှုသည် မြင်ကွင်းပေါ်ရှိ နယ်နိမိတ်၏ အနှောင့်အယှက်ကို ဖယ်ရှားပေးပြီး မျက်နှာပြင်မြင်ကွင်းကို ကျယ်ပြန့်စေပြီး ရုပ်ပုံသည် စဉ်ဆက်မပြတ် စုစည်းထားကာ ယာဉ်မောင်းအား ပိုမိုရှင်းလင်းသော လမ်းညွှန်မြေပုံများနှင့် အချိန်နှင့်တပြေးညီ လမ်းအချက်အလက်များကို ပေးစွမ်းပြီး မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ လျှောကျသော ခွဲထုတ်ပြသမှုမုဒ်တွင် မျက်နှာပြင်ကို အပိုင်းနှစ်ပိုင်းခွဲထားပြီး အဓိကယာဉ်မောင်းနှင့် တွဲဖက်ယာဉ်မောင်းတို့သည် အပြန်အလှန် သက်ရောက်မှုမရှိပါ။ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးနှင့် ဖျော်ဖြေရေးလိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားသည်။

​

Au Micro LED Display HMI ဖြေရှင်းချက်

​

Au Optronics ရဲ့ Micro LED Display HMI ဖြေရှင်းချက်ဟာ "အကောင်းဆုံး မော်တော်ကား မျက်နှာပြင်ဆု" ကို ရရှိခဲ့ပါတယ်။ ၎င်းရဲ့ ဖောက်ထွင်းမြင်ရတဲ့ နည်းပညာက လူသားနဲ့ စက် အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်မှုအတွက် အတွေ့အကြုံသစ်တစ်ခုကို ဖန်တီးပေးပါတယ်။ ရှေ့ထိုင်ခုံမှာရှိတဲ့ Micro LED မျက်နှာပြင်ဟာ ဖောက်ထွင်းမြင်ရတဲ့ bezel-less ဖြစ်ပြီး 163ppi pixel density နဲ့ နေရောင်ခြည်အောက်မှာ 5,000 Nits အထိ ရှိပြီး မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်တွေကို ရှင်းလင်းစွာ ပေးစွမ်းနိုင်သလို ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ကျယ်ပြန့်စွာ မြင်တွေ့နိုင်ပါတယ်။ ခရီးသည်ဘက်ခြမ်း မျက်နှာပြင်ဟာ မှန်ဘီလူး built-in ပါဝင်တဲ့ ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး smart Micro LED မျက်နှာပြင်ဖြစ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးမှုကို အခွင့်ကောင်းယူထားပါတယ်။ မိုက်ခရို LEDထို့အပြင် UDC (Under-Display Camera) နည်းပညာ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ တပ်ဆင်ထားသော ဝှက်ထားသော မှန်ဘီလူးသည် မျက်နှာပြင်နေရာလွတ်ကို ထုတ်ပေးပြီး ရှင်းလင်းသော ရုပ်ပုံအရည်အသွေးနှင့် ထိုးထွင်းသိမြင်နိုင်သော မျက်လုံးချင်းဆုံမှုကို ပေးစွမ်းကာ နှစ်လမ်းသွား အပြန်အလှန် ဆက်သွယ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

Tianma ၈.၀၇ လက်မ PPI မြင့်မားသော ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော ပုံသဏ္ဍာန် Micro-LED မျက်နှာပြင် နောက်ကြည့်မှန်

​

Tianma သည် ဆန်းသစ်သော pixel ဒီဇိုင်းပုံစံနှင့် ပြုပြင်ထားသော TFT stacking လုပ်ငန်းစဉ်မှတစ်ဆင့် မြင့်မားသော ပွင့်လင်းမြင်သာမှု၊ ကောင်းမွန်သော ရုပ်ပုံအရည်အသွေးနှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော free shape octagonal ဒီဇိုင်းကို ရရှိသည့် ၈.၀၇ လက်မ မြင့်မားသော PPI ဖောက်ထွင်းမြင်ရသည့် Micro-LED display နောက်ကြည့်မှန်ကို ပြသခဲ့သည်။ ထို့အပြင် Tianma သည် ၉.၃၈ လက်မ ဖောက်ထွင်းမြင်ရတဲ့ မိုက်ခရို-LEDမျက်နှာပြင် လက်တင်ခုံ မျက်နှာပြင်သည် 70% အထိ ဖောက်ထွင်းမြင်ရပြီး အလှအပနှင့် နည်းပညာကြား ပြီးပြည့်စုံသော ပေါင်းစပ်မှုကို ရရှိစေပါသည်။

Tianma ၇.၆ လက်မ HUD မျက်နှာပြင်

​

Tianma 7.6" HUD မျက်နှာပြင်သည် Micro LED နည်းပညာကို အသုံးပြု၍ 5,000 Nits ၏ မြင့်မားသော တောက်ပမှုကို ရရှိစေပါသည်။ ရိုးရာ LCD နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းတွင် ပါးလွှာသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ အရောင်အသွေးစုံလင်မှုနှင့် တုံ့ပြန်မှု ပိုမိုမြန်ဆန်ခြင်း စသည့် အားသာချက်များရှိပြီး မော်တော်ကားရှေ့လေကာမှန်ပရိုဂျက်ရှင်းပြသမှုနယ်ပယ်တွင် အသုံးချနိုင်ပြီး မောင်းနှင်မှု၏ ဘေးကင်းရေးကို ထိရောက်စွာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

၎င်း၏ထူးခြားသောအားသာချက်များနှင့်အတူ၊ မိုက်ခရို LEDနည်းပညာသည် မော်တော်ကားပြသမှုနယ်ပယ်တွင် ကြီးမားသောအလားအလာကို ပြသခဲ့သည်။ အပူချိန်မြင့်မားသော သဲကန္တာရ၊ အေးသောနှင်း သို့မဟုတ် စိုစွတ်သော အပူပိုင်းမိုးသစ်တောတွင်ဖြစ်စေ၊ Micro LED ၏ ကောင်းမွန်သောတည်ငြိမ်မှုနှင့် ကောင်းမွန်သောပြသမှုစွမ်းဆောင်ရည်သည် ဘေးကင်းစွာမောင်းနှင်မှုအတွက် ခိုင်မာသောအာမခံချက်ကို ပေးစွမ်းသည်။ SID 2024 ညီလာခံတွင် BOE၊ AU Optronics နှင့် Tianma နှင့် အခြားထုတ်လုပ်သူများသည် Micro LED ကားအတွင်းပြသမှုထုတ်ကုန်အသစ်များကို ပြသခဲ့ပြီး ၎င်းသည် လက်ရှိနည်းပညာ၏ အမြင့်ဆုံးအဆင့်ကို ကိုယ်စားပြုရုံသာမက အနာဂတ်ကားအတွင်းပြသမှုနည်းပညာ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဦးတည်ချက်ကိုပါ ဖော်ပြပေးသည်။