2026: Şəffaf nəqliyyat vasitələrinin displeylərinin kütləvi istehsalının ilk ili və tamamilə şüşə qarşılıqlı əlaqə həlli rəsmi olaraq tətbiq olunur
Milli Sərnişin Nəqliyyat Vasitələri Bazarı Məlumat Assosiasiyasının baş katibi Cui Dongshu, China Electronics News-a verdiyi son müsahibədə açıq şəkildə bildirib: "Avtomobil daxili displey super böyük inteqrasiya olunmuş ekranlara, panoramik səma ekranlarına, AR-HUD-a və çevik və nizamsız formalı ekranlara doğru inkişaf edir. O, ultra yüksək qətnaməli, aşağı mavi işıqlı və nəqliyyat vasitəsi mühitinə yüksək uyğunlaşma qabiliyyətinə malik displeylər təqdim etməyə diqqət yetirir. Eyni zamanda, minimalist qarşılıqlı əlaqəyə və nəqliyyat vasitəsi-maşın süni intellekt əlaqəsinə doğru yüksəlir." Bu qeydlər 2026-cı ildə avtomobil daxili displey sənayesinin texniki yol xəritəsi üçün ton müəyyən edir.
Bu ilki Pekin Avtomobil Sərgisinə nəzər salsaq, avtomobillərin lyukları, yan pəncərələri və arxa arakəsmə şüşələri yüksək dəqiqlikli sensor ekranlara çevrilib; naviqasiya oxları ön şüşədəki yol səthinə yapışdırılıb; dam örtüyü isə avtomatik olaraq parlaqlığını günəş işığının intensivliyinə əsasən tənzimləyir - bu, konsept avtomobilin parlaq xüsusiyyəti deyil, birdən çox OEM-ə təyin edilmiş və böyük miqdarda tədarük edilmək üzrə olan istehsala hazır bir həlldir. Görə bilərik ki, avtomobilin daxili displeyi üçüncü inqilabını yaşayır.
Rəqabət məntiqində dəyişiklik: Ölçüdə rəqabətdən formada rəqabətə
Son beş ildə avtomobil displeyləri iki sürətli inkişaf mərhələsindən keçib: mərkəzi idarəetmə ekranından ikili ekrana və daha sonra inteqrasiya olunmuş üç ekrana. Ölçü rəqabəti bir vaxtlar avtomobil istehsalçıları üçün əsas satış nöqtəsinə çevrilib. Lakin, 15,6 düymlük və ya hətta 17 düymlük ekranlar 200.000 yuanlıq sinifli avtomobillər üçün standart konfiqurasiyaya çevrildikdə, sadəcə "onu böyütməyin" marjinal faydaları tədricən azalır.
Cui Dongshu avtomobil daxili displeylərin rəqabət məntiqinin fundamental transformasiyaya uğradığına inanır. Dörd marşrut Şəffaf Ekran, AR-HUD, çevik sürüşmə və süni intellekt çoxekranlı qarşılıqlı əlaqə ölçü rəqabətini əvəz edir və yeni texnoloji zirvəyə çevrilir. Bunun arxasında ağıllı kokpit məlumat pəncərəsindən səhnə əsaslı qarşılıqlı əlaqə mərkəzinə doğru dərin bir təkamül keçir - displey artıq sadəcə displey deyil; o, nəqliyyat vasitəsi mühiti və istifadəçi ssenariləri ilə dərindən inteqrasiya olunmuş interaktiv interfeysdir.
Üç texnoloji marşrut eyni vaxtda istifadəyə verilir: Şəffaf qarşılıqlı əlaqə kütləvi istehsal ərəfəsinə yaxınlaşır
1Birinci Marşrut: Elektrokromik Tavan İşıqlandırması - Karartıla bilən Şüşədən Ağıllı İşıqlandırma Mühitinə
BOE-nin elektroxrom texnologiya sahəsindəki irəliləyişi, pəncərənin sadəcə "işığın keçməsinə icazə verməkdən" "düşünməyə qadir olmaq"a çevrilməsinə imkan verdi. Onun ağıllı qaralma pəncərə pərdəsi PDLC elektroxrom texnologiyasını qəbul edir və bu da 0,5 saniyədən az cavab müddəti ilə 10%-dən 80%-ə qədər işıq keçiriciliyinin davamlı tənzimlənməsinə imkan verir. O, Ideal L9 kimi modellərdə təchiz edilib və nəqliyyat vasitələrinin istifadəsi üçün kütləvi istehsal olunub.
Daha vacib aspekt süni intellekt imkanlarının inteqrasiyasıdır. Bu sistem, xarici işıq intensivliyinə və daxili səhnə rejiminə (iş, istirahət, əyləncə, istirahət) əsasən işığın ötürülməsini avtomatik olaraq tənzimləyə bilər və passiv kölgələməni aktiv işıq mühitinin idarə edilməsinə çevirir. İsti günəşdə istilik izolyasiyası üçün avtomatik olaraq buxarlanır və gecə ulduzlara baxmaq üçün bir düyməyə toxunmaqla şəffaflaşır - şüşə artıq statik fiziki maneə deyil, qavrayış və qərar qəbuletmə qabiliyyətlərinə malik ağıllı bir interfeysdir.
2Marşrut 2: Şüşə əsaslı mikro LED - Şəffaf displeylər üçün ən yaxşı həll yolu
Əgər elektroxrom işıqlandırma sistemi işıq məsələsini həll edirsə, onda Mikro LED ekranlaşdırma problemini həll edir.
Əgər elektroxrom işıqlandırma işıq problemini həll edirsə, Micro LED displey problemini həll edir. Tianma Microelectronics tərəfindən 2026-cı il Pekin Avtomobil Sərgisində təqdim edilən 49,6 düymlük şüşə əsaslı Micro LED Tianxuan panoramik inteqrasiya olunmuş ekran, şübhəsiz ki, bu avtomobil sərgisindəki ən fərqli displey məhsuludur. Uzunluğu 1,25 metr olan bu C formalı ultra geniş əyri ekran, 60%-dən çox ötürücülüyə və 5000 nitdən çox pik parlaqlığa malik şüşə əsaslı Micro LED birbaşa displey texnologiyasını tətbiq edir. Hətta güclü işıq şəraitində belə aydın görünür. Daha vacib olanı, cihaz panelinin, mərkəzi idarəetmə blokunun, sərnişin oturacağının displeyinin və arxa görünüş güzgüsünün funksiyalarını birləşdirməsi və kabin vizual və informasiya displeyinin tam inteqrasiyasına nail olmasıdır.
Mikro LED-in şəffaf displeylər üçün ən yaxşı həll yolu kimi qəbul edilməsinin səbəbi onun üç əsas üstünlüyüdür: yüksək parlaqlıq (OLED-dən xeyli yüksək), yüksək şəffaflıq (şüşə substratın 60%-dən çox ötürücülüyü var, O isə...Led Şəffaf displeylər adətən 40%-dən az ötürücülüyə və yüksək etibarlılığa (qeyri-üzvi material, yanma riski yoxdur və üzvi məhlullardan daha uzun ömürlüdür) malikdir.
İstehsal xəttinin düzülüşü baxımından, Tianma, ölkənin ilk G3.5 nəsil tam avtomatlaşdırılmış genişmiqyaslı ötürmə istehsal xəttinin tikintisinə başlamaq üçün 2022-ci ildə 1,1 milyard yuan sərmayə qoymuşdur. 2024-cü ilin sonuna qədər bütün istehsal prosesi başa çatmış və 2025-ci ildə kiçik partiyalı standart displey panelləri istehsal olunmağa başlanmışdır. 2026-cı ildə Tianma, nəqliyyat vasitələrinə quraşdırılmış displeylər üçün 8.6-cı nəsil xəttini (TM19) və yeni displey modulu istehsal xəttini (TM20) təqdim etmişdir. Xiamen Micro LED istehsal xətti də nəqliyyat vasitələrinə quraşdırılmış displeyləri vacib tətbiq istiqaməti hesab edir.
Bu arada, Zhaochi Semiconductor avtomobil Micro LED çiplərinin kommersiya istehsalına nail olub. Sitan Technology şirkətinin Sincen® seriyasının ikinci nəsil modullarının 2026-2027-ci illərdə avtomobil səviyyəli sertifikatlaşdırmanı başa çatdırması gözlənilir. Sənayenin yuxarı və aşağı axınlarının əlaqələndirilmiş inkişafı Micro LED-i laboratoriya nümunələrindən avtomobil tətbiqləri üçün kütləvi istehsala doğru irəlilədir.
3Marşrut 3: Foton Şəffaf Displey - Bütün Avtomobil Şüşəsi Ekrana Çevrilir
2026-cı il Pekin Avtomobil Sərgisində Photon Crystal Technology tərəfindən qlobal miqyasda təqdim edilən "Tam Nəqliyyat Vasitəsi Şəffaf İnteraktiv Ekran Həlli" şəffaf displeyin tətbiqini tək nöqtəli irəliləyişdən sistematik inteqrasiyaya apardı. Müstəqil olaraq hazırlanmış nanoAR™ foton şəffaf ekran texnologiyasına əsaslanan bu həll, "lyukdakı şəffaf ekran + arakəsmələr üçün şəffaf sensor ekran + yan pəncərələrdə şəffaf sensor ekran"ı birləşdirərək 85%-dən çox yüksək ötürmə qabiliyyətinə nail olur və hətta güclü işıqda belə şəkilləri aydın şəkildə göstərə bilir. Avtomobil səviyyəli və IATF16949 sertifikatlarından keçmiş və bir neçə yeni enerji avtomobili istehsalçısı tərəfindən 定点 müqavilələrinə layiq görülmüşdür.
Bu o deməkdir ki, gələcəkdə yüksək səviyyəli nəqliyyat vasitələrinin arxa oturacaqlarında oturan sərnişinlər pəncərədən film izləyə, yan pəncərədəki məlumatlara baxa və bölmə ekranında toxunma əsaslı qarşılıqlı əlaqə qura biləcəklər - şüşə artıq sadəcə şüşə olmayacaq; o, ağıllı qarşılıqlı əlaqə interfeysi, mobil əyləncə mərkəzi və gələcək səyahətlərə giriş olacaq. Foton kristal texnologiyası artıq bir neçə tanınmış avtomobil istehsalçısı ilə əməkdaşlıq edib və əlaqəli məhsullar bu avtomobil sərgisində debüt etdikdən dərhal sonra kütləvi istehsal hazırlıq mərhələsinə qədəm qoyacaq.
2026: Niyə kütləvi istehsal ili seçilib?
Sənaye mütəxəssisləri qeyd edirlər ki, 2026-cı il şəffaf avtomobil displeylərinin praktik tətbiqi üçün ilk il hesab edilə bilər. Hazırda kütləvi istehsala nail olan ssenarilər əsasən panoramik lyuklar və arxa arakəsmələri əhatə edir. Yan pəncərələrdəki və ön şüşədəki şəffaf displeylər hələ də inkişaf mərhələsindədir.
Bu mühakimənin arxasında texnoloji yetkinlik, xərc əyrisi və bazar tələbinin üçqat rezonansı dayanır:
Texniki cəhətdən, Mikro LED-in genişmiqyaslı ötürülməsinin məhsuldarlıq nisbəti 90%-i keçib, elektroxrom filmlərin cavab sürəti millisaniyə səviyyəsinə çatıb və foton şəffaf displeylərin ötürmə qabiliyyəti və parlaqlığı kommersiya həddinə çatıb.
Qiymət baxımından, Mini LED arxa işıqlandırma həlli 200.000 səviyyəli nəqliyyat vasitəsində geniş tətbiq olunub və bu da Micro LED-in xərclərin azaldılması yolu üçün bir istinad təmin edir. Sənaye proqnozlarına görə, Çində avtomobil Mini LED-in ümumi quraşdırmadan əvvəl tətbiq nisbəti 2026-cı ilə qədər 21%-23%-ə çatacaq. 2027-ci ildə qiymət daha da azaldıqdan sonra 150.000 səviyyəli əsas modellər bu xüsusiyyətin genişmiqyaslı standartlaşdırılmasına şahid olacaqlar.
Tələb baxımından, ağıllı kabinlərdə çoxekranlı, yüksək dəqiqlikli və ssenari əsaslı dizayna doğru meyl dönməzdir. Omdia-nın proqnozuna görə, nəqliyyat vasitələrinin displey ekranlarının qlobal tədarükü 2026-cı ildə 240 milyon ədədi keçəcək və yüksək səviyyəli displey texnologiyalarının nüfuzetmə nisbəti 2023-cü ildəki 18%-dən 35%-dən çox artacaq.
2027-ci ildə standartlaşdırma yolu
Sənaye ritmi baxımından, 2026-cı ilin ikinci yarısından 2027-ci ilə qədər aşağıdakı tendensiyaların şahidi olacağıq:
Elektrokrom lyuk, qiyməti 250.000 yuandan yuxarı olan orta və yüksək səviyyəli yeni enerji avtomobillərində geniş şəkildə standart olaraq təchiz edilən ilk lyuk olacaq və süni intellekt işıq mühitinin idarə edilməsi kabin üçün fərqləndirici satış nöqtəsinə çevriləcək.
Mikro LED şəffaf displeylər, qiyməti 300.000 yuandan yuxarı olan yüksək səviyyəli nəqliyyat vasitələri üçün kiçik miqyaslı əvvəlcədən quraşdırılmış versiyalarda tətbiq olunacaq. Onlar əsasən cihazlar panelində və arxa əyləncə arakəsmələrində şəffaf displeylər üçün istifadə olunacaq. 2028-ci ildən sonra onların daha geniş qiymət aralığına daxil olması gözlənilir.
Tam şəffaf qarşılıqlı əlaqə sistemi yüksək səviyyəli MPV-lər və flaqman sedanlarla başlayacaq və tədricən SUV-lərə və krossover modellərinə qədər genişlənəcək. Ekran kimi xidmət edən şüşə ağıllı kabin üçün standart dizayn dilinə çevriləcək.
Cui Dongshu tərəfindən proqnozlaşdırılan dörd texnoloji marşrut - super böyük displeylər, panoramik səma ekranları, AR-HUD və çevik və nizamsız formalı ekranlar - müstəqil şəkildə inkişaf etmir, əksinə vahid hərtərəfli displey ekosisteminə inteqrasiya olunur. AR-HUD məlumatı ön şüşəyə proyeksiya etdikdə, şəffaf ölçü cihazları ənənəvi mərkəzi idarəetmə ekranlarını əvəz etdikdə və yan şüşələr arxa sərnişinlər üçün qarşılıqlı əlaqə interfeysinə çevrildikdə, nəqliyyat vasitələrinin displeyləri yerli optimallaşdırmadan qlobal yenidən konfiqurasiyaya keçir.
2026-cı ildə şahidi olacağımız şey sadəcə bir neçə yeni məhsulun buraxılışı deyil, həm də bir dövrün başlanğıcı olacaq: Avtomobil şüşəsi nəhayət şəffaf, lakin emosional olmayan fiziki məhdudiyyətlərindən azad oldu və temperatur, zəka və interaktivliklə canlı bir interfeysə çevrildi. Avtomobilin içərisindəki ekranlardan tutmuş şüşənin ekran kimi özünə qədər avtomobil ekranında üçüncü inqilab artıq baş verib.
