2026: Үтә күренмәле транспорт чаралары дисплейларын күпләп җитештерүнең беренче елы, һәм тулысынча пыяладан эшләнгән интерактив чишелеш рәсми рәвештә гамәлгә ашырыла.
Милли пассажир транспорты базары мәгълүматы ассоциациясе генераль секретаре Цуй Дуншу күптән түгел China Electronics News басмасына биргән интервьюсында ачык итеп болай дип белдерде: "Машина эчендәге дисплей бик зур интеграцияләнгән экраннарга, панорамалы күк экраннарына, AR-HUDка, һәм сыгылмалы һәм тәртипсез формадагы экраннарга таба үзгәрә. Ул дисплейларны бик югары ачыклык, түбән зәңгәр яктылык һәм машина мохитенә югары җайлашучанлык белән тәэмин итүгә юнәлтелгән. Шул ук вакытта ул минималист үзара бәйләнешкә һәм машина-машина бәйләнешенә таба күтәрелә." Бу сүзләр 2026 елда машина эчендәге дисплей индустриясенең техник юл картасы өчен нигез булдыра.
Быелгы Пекин автосалонына күз салсак, машиналарның люклары, ян тәрәзәләре һәм арткы бүлгеч пыяласы югары сыйфатлы сенсорлы экраннарга әйләнгән; навигация уклары алгы пыяланың чын юл өслегенә урнаштырылган; ә түбәдәге тәрәзә кояш нурының интенсивлыгына карап автоматик рәвештә яктылыкны көйли - бу концепт-карның ялтыравыклы үзенчәлеге түгел, ә берничә OEMга билгеләнгән һәм күпләп китереләчәк җитештерүгә әзер чишелеш. Машина эчендәге дисплей өченче тапкыр революция кичерүен күрәбез.
Конкурентлык логикасында үзгәреш: зурлык буенча көндәшлектән форма буенча көндәшлеккә
Соңгы биш ел эчендә автомобиль дисплейлары ике тиз үсеш этабын кичерде: үзәк идарә итү экраныннан алып ике экранлы экранга, аннары өч экранлы интегральләштерелгән экранга кадәр. Зурлык көндәшлеге бервакыт автомобиль җитештерүчеләр өчен төп сату ноктасына әйләнде. Ләкин, 15,6 дюймлы яки хәтта 17 дюймлы экраннар 200 000 юаньлы класслы машиналар өчен стандарт конфигурациягә әйләнгәч, аны "зуррак итү"нең чик файдасы әкренләп кими бара.
Цуй Дуншу машина эчендәге дисплейларның көндәшлек логикасы төп үзгәрешләргә дучар булды дип саный. Дүрт юнәлеш Үтә күренмәле дисплей, AR-HUD, сыгылмалы тайпылыш һәм ясалма интеллект күп экранлы үзара бәйләнеш зурлык конкуренциясен алыштыра һәм яңа технологик ноктага әйләнә. Моның артында акыллы кабина мәгълүмат тәрәзәсеннән күренешкә нигезләнгән үзара бәйләнеш үзәгенә кадәр тирән эволюция кичерә - дисплей хәзер дисплей гына түгел; ул транспорт чарасы мохите һәм кулланучы сценарийлары белән тирән интеграцияләнгән интерактив интерфейс.
Бер үк вакытта өч технологик маршрут эшли башлый: Ачык үзара бәйләнеш массакүләм җитештерү чигенә якынлаша
1Беренче маршрут: Электрохромик яктырткыч - көйләнерлек пыяладан акыллы яктырту мохитенә кадәр
BOE компаниясенең электрохром технологияләр өлкәсендәге казанышы тәрәзәнең "яктылык үткәрү"дән "фикерләү сәләтенә" әйләнүенә мөмкинлек бирде. Аның акыллы караңгыландыручы тәрәзә пәрдәсе PDLC электрохром технологиясен куллана, бу яктылык үткәрүчәнлеген 10% тан 80% ка кадәр өзлексез көйләү мөмкинлеген бирә, җавап бирү вакыты 0,5 секундтан да кимрәк. Ул Ideal L9 кебек модельләрдә җиһазландырылган һәм транспорт чараларында куллану өчен күпләп җитештерелгән.
Иң мөһим аспект - ясалма интеллект мөмкинлекләрен интеграцияләү. Бу система тышкы яктылык интенсивлыгына һәм эчке күренеш режимына (эш, ял, күңел ачу, ял) нигезләнеп, яктылык үткәрүчәнлеген автоматик рәвештә көйли ала, пассив күләгәне актив яктылык мохите белән идарә итүгә күчерә. Эссе кояшта ул җылылык изоляциясе өчен автоматик рәвештә парга әйләнә, ә төнлә йолдызларны күзәтү өчен төймәгә басу белән үтә күренмәле була - пыяла инде статик физик киртә түгел, ә кабул итү һәм карар кабул итү мөмкинлекләре булган акыллы интерфейс.
22 нче юл: Пыяла нигезендәге микросветодиод - үтә күренмәле дисплейлар өчен иң яхшы чишелеш
Әгәр электрохромлы күк чырае яктылык мәсьәләсен хәл итсә, димәк, Микро-диодлы күрсәтү проблемасын хәл итә.
Әгәр электрохромлы яктылык проблемасын хәл итсә, Micro LED дисплей проблемасын хәл итә. Tianma Microelectronics тарафыннан 2026 елгы Пекин автосалонында чыгарылган 49,6 дюймлы пыяла нигезендәге Micro LED Tianxuan панорама экраны, һичшиксез, бу автосалондагы иң үзенчәлекле дисплей продукты. Бу С-формасындагы ультра киң кәкре экран, озынлыгы 1,25 метр, пыяла нигезендәге Micro LED туры дисплей технологиясен куллана, үткәрүчәнлеге 60% тан артып китә һәм иң югары яктылык 5000 ниттан артып китә. Ул хәтта көчле яктылык шартларында да ачык күренә. Тагын да мөһимрәге - ул приборлар панеле, үзәк идарә итү блогы, пассажир урындыгы дисплейы һәм арткы күренеш көзгесе функцияләрен берләштерә, салонның визуаль һәм мәгълүмат дисплейын тулысынча интеграцияли.
MicroLED ни өчен үтә күренмәле дисплейлар өчен иң яхшы чишелеш дип санала, аның өч төп өстенлеге бар: югары яктылык (OLEDтан күпкә югарырак), югары үтә күренмәлелек (пыяла субстратның үткәрүчәнлеге 60% тан артык, ә O...LED үтә күренмәле дисплейлар гадәттә 40% тан кимрәк үткәрүчәнлеккә ия, һәм югары ышанычлылыкка ия (органик булмаган материал, яну куркынычы юк һәм органик эретмәләрдән күпкә озаграк хезмәт итү вакыты).
Җитештерү линиясенең урнашуына килгәндә, Tianma 2022 елда илнең беренче G3.5 буынлы тулысынча автоматлаштырылган зур күләмле күчерү җитештерү линиясен төзүне башлау өчен 1,1 миллиард юань инвестицияләде. 2024 елның ахырына кадәр барлык җитештерү процессы тәмамланды, һәм 2025 елда кечкенә партияле стандарт дисплей панельләре җитештерелә башлады. 2026 елда Tianma машинага урнаштырылган дисплейлар өчен 8,6 нчы буын линиясен (TM19) һәм яңа дисплей модуле җитештерү линиясен (TM20) тәкъдим итте. Xiamen Micro LED җитештерү линиясе шулай ук машинага урнаштырылган дисплейларны мөһим куллану юнәлеше дип саный.
Шул ук вакытта, Zhaochi Semiconductor автомобиль Micro LED чипларын коммерция максатларында җитештерүгә иреште. Sitan Technology компаниясенең Sincen® сериясенең икенче буын модульләре 2026-2027 елларда автомобиль дәрәҗәсендәге сертификацияне тәмамлар дип көтелә. Тармакның югары һәм түбән агымнарының координацияләнгән үсеше Micro LEDны лаборатория үрнәкләреннән автомобиль кушымталары өчен күпләп җитештерүгә этәрә.
33 нче маршрут: Фотон үтә күренмәле дисплей - бөтен транспорт чарасы пыяласы экранга әйләнә
2026 елгы Пекин автосалонында Photon Crystal Technology тарафыннан глобаль масштабта тәкъдим ителгән "Тулы транспорт чарасы үтә күренмәле интерактив дисплей чишелеше" үтә күренмәле дисплей куллануны бер ноктадан системалы интеграциягә күтәрде. Бәйсез рәвештә эшләнгән nanoAR™ фотон үтә күренмәле дисплей технологиясенә нигезләнгән бу чишелеш "люктагы үтә күренмәле дисплей экраны + бүлгечләр өчен үтә күренмәле сенсорлы экран + ян тәрәзәләрдә үтә күренмәле сенсорлы экран"ны берләштерә, 85% тан артык югары үткәрүчәнлеккә ирешә һәм хәтта көчле яктылыкта да сурәтләрне ачык күрсәтә ала. Ул автомобиль дәрәҗәсендәге һәм IATF16949 сертификатларын узган, һәм берничә яңа энергияле автомобиль җитештерүче тарафыннан контрактлар бирелгән.
Бу киләчәктә югары класслы машиналарның арткы урындыкларындагы пассажирлар тәрәзә аша фильмнар карый, ян тәрәзәдәге мәгълүматны карый һәм бүлгеч экранда сенсорлы бәйләнешләр башкара алачак дигән сүз - пыяла хәзер пыяла гына булмаячак; ул акыллы бәйләнеш интерфейсына, мобиль күңел ачу үзәгенә һәм киләчәк сәяхәткә керү юлына әйләнәчәк. Фотон кристалл технологиясе инде берничә танылган автомобиль җитештерүче белән хезмәттәшлек итә, һәм бәйле продуктлар бу автосалонда дебюттан соң шунда ук массакүләм җитештерүгә әзерлек этабына керәчәк.
2026: Ни өчен бу ел күпләп җитештерү елы?
Тармак белгечләре 2026 елны үтә күренмәле автомобиль дисплейларын гамәли куллануның беренче елы дип санарга мөмкин дип билгеләп үтәләр. Хәзерге вакытта чын күпләп җитештерүгә ирешкән сценарийлар, нигездә, панорамалы люклар һәм арткы бүлгечләр белән бәйле. Ян тәрәзәләрдәге һәм алгы пыялалардагы үтә күренмәле дисплейлар әле дә эшләнә.
Бу фикер артында технологик өлгергәнлек, чыгымнар кәкресе һәм базар ихтыяҗының өчләтә резонансы ята:
Техник яктан, Micro LED зур күләмле тапшыруның нәтиҗәлелек күрсәткече 90% тан артып китте, электрохром пленкаларның җавап бирү тизлеге миллисекунд дәрәҗәсенә җитте, ә фотон үтә күренмәле дисплейларның үткәрүчәнлеге һәм яктылыгы коммерция чигенә җитте.
Бәясенә килгәндә, Mini LED яктырту чишелеше 200,000 дәрәҗәдәге машиналарда киң кулланылды, бу Micro LED чыгымнарын киметү юлына эталон булып тора. Тармак фаразлары буенча, Кытайда автомобиль Mini LED-ларын урнаштыру алдыннан гомуми куллану күрсәткече 2026 елга 21%-23% ка җитәчәк. 2027 елда бәя тагын да кимегәннән соң, 150,000 дәрәҗәдәге төп агым модельләре бу функциянең киң масштаблы стандартлаштыруын күрәчәк.
Сорау ягыннан, акыллы кабиналарда күп экранлы, югары ачыклыклы һәм сценарийга нигезләнгән дизайнга күчү тенденциясе кире кайтарып булмый. Omdia фаразы буенча, 2026 елда автомобиль дисплей экраннарының глобаль җибәрелүе 240 миллион берәмлектән артып китәчәк, ә югары класслы дисплей технологияләренең үтеп керү дәрәҗәсе 2023 елда 18% тан 35% тан артачак.
2027 елда стандартлаштыру юлы
Тармак ритмы күзлегеннән караганда, 2026 елның икенче яртысыннан 2027 елга кадәр без түбәндәге тенденцияләрне күзәтәчәкбез:
Электрохромик люк урта һәм югары класслы яңа энергияле машиналарда, 250,000 юаньнан артык бәягә сатыла торган машиналарда киң кулланылачак беренче стандарт җиһазландырылган люк булачак, һәм ясалма интеллект ярдәмендә яктылык белән идарә итү салон өчен аерылып торучы өстенлеккә әйләнәчәк.
Микро LED үтә күренмәле дисплейлар 300 000 юаньнан артык бәядәге югары класслы машиналар өчен кечкенә күләмле алдан урнаштырылган версияләрдә гамәлгә ашырылачак. Алар, нигездә, приборлар панелендә һәм арткы күңел ачу бүлекләрендә үтә күренмәле дисплейлар өчен кулланылачак. 2028 елдан соң алар киңрәк бәя диапазонына үтеп керәчәк дип көтелә.
Тулы үтә күренмәле үзара бәйләнеш системасы югары класслы MPV һәм флагман седаннардан башланачак, аннары әкренләп SUV һәм кроссовер модельләренә дә таралачак. Экран булып хезмәт итүче пыяла акыллы салон өчен стандарт дизайн теленә әйләнәчәк.
Цуй Дуншу фаразлаган дүрт технологик маршрут - супер зур дисплей экраннары, панорамалы күк экраннары, AR-HUD һәм сыгылмалы һәм тигез булмаган формадагы экраннар - мөстәкыйль рәвештә үсеш алмый, ә бердәм, бар нәрсәне дә үз эченә алган дисплей экосистемасына интеграцияләнә. AR-HUD мәгълүматны алгы пыялага урнаштырганда, үтә күренмәле үлчәү җайланмалары традицион үзәк идарә итү экраннарын алыштырганда һәм ян тәрәзәләр арткы пассажирлар өчен үзара бәйләнеш интерфейсына әйләнгәндә, транспорт чаралары дисплейлары җирле оптимизациядән глобаль яңадан конфигурацияләүгә күчә.
2026 елда без берничә яңа продуктның чыгарылуын гына түгел, ә бер чорның башлануын да күрербез: автомобиль пыяласы, ниһаять, үзенең үтә күренмәле, ләкин хиссез физик чикләүләреннән котылды һәм температура, интеллект һәм интерактивлык белән тере интерфейска әйләнде. Машина эчендәге экраннардан алып пыяланың үзенә кадәр, машина дисплейында өченче революция башланды инде.
