2026: විනිවිද පෙනෙන වාහන සංදර්ශක සඳහා මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයේ පළමු වසර සහ සම්පූර්ණ වීදුරු අන්තර්ක්රියා විසඳුම නිල වශයෙන් ක්රියාත්මක කෙරේ.
ජාතික මගී වාහන වෙළඳපොළ තොරතුරු සංගමයේ මහලේකම් කුයි ඩොංෂු, මෑතකදී චයිනා ඉලෙක්ට්රොනික්ස් ප්රවෘත්ති සමඟ කළ සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී පැහැදිලිව මෙසේ පැවසීය: "මෝටර් රථ තුළ සංදර්ශකය සුපිරි-විශාල ඒකාබද්ධ තිර, පරිදර්ශක අහස තිර, AR-HUD සහ නම්යශීලී සහ අක්රමවත් හැඩැති තිර දෙසට පරිණාමය වෙමින් පවතී. එය අතිශය ඉහළ විභේදනයක්, අඩු නිල් ආලෝකයක් සහ වාහන පරිසරයට ඉහළ අනුවර්තනයක් සහිත සංදර්ශක සැපයීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. ඒ සමඟම, එය අවම අන්තර්ක්රියා සහ වාහන-යන්ත්ර AI සම්බන්ධතාවය දෙසට උත්ශ්රේණි වෙමින් පවතී." මෙම ප්රකාශ 2026 දී මෝටර් රථ තුළ සංදර්ශක කර්මාන්තයේ තාක්ෂණික මාර්ග සිතියම සඳහා තානය සකසයි.
මෙම වසරේ බීජිං ඔටෝ ප්රදර්ශනය දෙස බලන විට, මෝටර් රථවල හිරු ආවරණ, පැති කවුළු සහ පසුපස කොටස් වීදුරු සියල්ලම අධි-විභේදන ස්පර්ශ තිර බවට පරිවර්තනය වී ඇත; සංචාලන ඊතල ඉදිරිපස සුළං ආවරණයේ සැබෑ මාර්ග මතුපිටට ඇලී තිබේ; සහ වහලයේ ස්කයිලයිට් ස්වයංක්රීයව හිරු එළියේ තීව්රතාවය මත පදනම්ව එහි දීප්තිය සකස් කරයි - මෙය සංකල්පීය මෝටර් රථයක දීප්තිමත් ලක්ෂණය නොවේ, නමුත් බහු OEMs වෙත පවරා ඇති සහ විශාල ප්රමාණවලින් ලබා දීමට ආසන්න නිෂ්පාදන-සූදානම් විසඳුමක්. මෝටර් රථය තුළ සංදර්ශකය එහි තුන්වන විප්ලවයට භාජනය වෙමින් පවතින බව අපට දැකගත හැකිය.
තරඟකාරී තර්කනයේ මාරුව: ප්රමාණය මත තරඟ කිරීමේ සිට ආකෘතිය මත තරඟ කිරීම දක්වා
පසුගිය වසර පහ තුළ, වාහන සංදර්ශක වේගවත් සංවර්ධනයේ වට දෙකකට භාජනය වී ඇත: මධ්යම පාලන තිරයේ සිට ද්විත්ව තිර දක්වා, පසුව ඒකාබද්ධ තිර තුන දක්වා. ප්රමාණයේ තරඟය වරක් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සඳහා මූලික විකුණුම් ස්ථානය බවට පත්විය. කෙසේ වෙතත්, අඟල් 15.6 හෝ අඟල් 17 තිර පවා 200,000-යුවාන්-පන්තියේ වාහන සඳහා සම්මත වින්යාසය බවට පත් වූ විට, සරලව "එය විශාල කිරීම" මගින් ලැබෙන ආන්තික ප්රතිලාභ ක්රමයෙන් අඩු වෙමින් පවතී.
මෝටර් රථ තුළ සංදර්ශකවල තරඟකාරී තර්කනය මූලික පරිවර්තනයකට භාජනය වී ඇති බව කුයි ඩොංෂු විශ්වාස කරයි. මාර්ග හතර විනිවිද පෙනෙන සංදර්ශකය, AR-HUD, නම්යශීලී ස්ලයිඩින් සහ AI බහු-තිර අන්තර්ක්රියා, ප්රමාණයේ තරඟකාරිත්වය ප්රතිස්ථාපනය කරමින් නව තාක්ෂණික උච්චතම අවස්ථාව බවට පත්වෙමින් තිබේ. මේ පිටුපසින්, බුද්ධිමත් නියමු කුටිය තොරතුරු කවුළුවක සිට දර්ශන පාදක අන්තර්ක්රියා මධ්යස්ථානයක් දක්වා ගැඹුරු පරිණාමයකට භාජනය වෙමින් පවතී - සංදර්ශකය තවදුරටත් සංදර්ශකය පමණක් නොවේ; එය වාහන පරිසරය සහ පරිශීලක අවස්ථා සමඟ ගැඹුරින් ඒකාබද්ධ වූ අන්තර්ක්රියාකාරී අතුරු මුහුණතකි.
තාක්ෂණික මාර්ග තුනක් එකවර දියත් කෙරේ: විනිවිද පෙනෙන අන්තර්ක්රියා මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයේ ආසන්නයට ළඟා වේ.
1 යිපළමු මාර්ගය: විද්යුත් වර්ණක අහස ආලෝකය - අඳුරු කළ හැකි වීදුරුවේ සිට බුද්ධිමත් ආලෝකකරණ පරිසරය දක්වා
BOE හි විද්යුත් වර්ණ තාක්ෂණ ක්ෂේත්රයේ ඉදිරි ගමන නිසා, ස්කයිලයිට් හුදෙක් "ආලෝකය හරහා යාමට ඉඩ දීමේ" සිට "සිතීමේ හැකියාව" දක්වා පරිණාමය වීමට හැකි වී තිබේ. එහි බුද්ධිමත් අඳුරු ස්කයිලයිට් තිරය PDLC විද්යුත් වර්ණ ආලෝක තාක්ෂණය භාවිතා කරන අතර, තත්පර 0.5 ට අඩු ප්රතිචාර කාලයක් සහිතව 10% සිට 80% දක්වා පරාසයක ආලෝක සම්ප්රේෂණය අඛණ්ඩව සකස් කිරීමට හැකියාව ලබා දෙයි. එය Ideal L9 වැනි මාදිලිවල සවි කර ඇති අතර වාහන භාවිතය සඳහා මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය කර ඇත.
වඩාත් තීරණාත්මක අංගය වන්නේ AI හැකියාවන් ඒකාබද්ධ කිරීමයි. මෙම පද්ධතියට බාහිර ආලෝක තීව්රතාවය සහ අභ්යන්තර දර්ශන මාදිලිය (ව්යාපාර, විවේකය, විනෝදාස්වාදය, විවේකය) මත පදනම්ව ආලෝක සම්ප්රේෂණය ස්වයංක්රීයව සකස් කළ හැකි අතර, උදාසීන සෙවන ක්රියාකාරී ආලෝක පරිසර කළමනාකරණයට උත්ශ්රේණි කරයි. උණුසුම් හිරු තුළ, එය තාප පරිවරණය සඳහා ස්වයංක්රීයව වාෂ්ප වන අතර, රාත්රියේදී, තරු නැරඹීම සඳහා බොත්තමක් ස්පර්ශ කිරීමෙන් එය විනිවිද පෙනෙන බවට පත්වේ - වීදුරුව තවදුරටත් ස්ථිතික භෞතික බාධකයක් නොව, සංජානනය සහ තීරණ ගැනීමේ හැකියාවන් සහිත බුද්ධිමත් අතුරු මුහුණතකි.
2මාර්ගය 2: වීදුරු මත පදනම් වූ ක්ෂුද්ර LED - විනිවිද පෙනෙන සංදර්ශක සඳහා අවසාන විසඳුම
විද්යුත් වර්ණක ස්කයිලයිට් ආලෝකයේ ගැටලුව විසඳන්නේ නම්, එසේ නම් ක්ෂුද්ර LED දර්ශනයේ ගැටළුව විසඳයි.
විද්යුත් වර්ණදේහ ස්කයිලයිට් ආලෝකයේ ගැටලුව විසඳන්නේ නම්, මයික්රෝ LED සංදර්ශකයේ ගැටලුව විසඳයි. 2026 බීජිං ඔටෝ ප්රදර්ශනයේදී ටියැන්මා මයික්රෝ ඉලෙක්ට්රොනික්ස් විසින් නිකුත් කරන ලද අඟල් 49.6 ක වීදුරු පාදක මයික්රෝ LED ටියැන්ක්සුආන් පරිදර්ශක ඒකාබද්ධ තිරය නිසැකවම මෙම ඔටෝ ප්රදර්ශනයේ වඩාත්ම සුවිශේෂී සංදර්ශක නිෂ්පාදනයයි. මීටර් 1.25 ක දිගකින් යුත් මෙම C-හැඩැති අතිශය පුළුල් වක්ර තිරය, 60% ඉක්මවන සම්ප්රේෂණයක් සහ නයිට් 5000 ඉක්මවන උපරිම දීප්තියකින් යුත් වීදුරු පාදක මයික්රෝ LED සෘජු සංදර්ශක තාක්ෂණය භාවිතා කරයි. එය ශක්තිමත් ආලෝක තත්ත්වයන් යටතේ පවා පැහැදිලිව දැකගත හැකිය. වඩාත් වැදගත් දෙය නම් එය උපකරණ පුවරුවේ, මධ්යම පාලන ඒකකයේ, මගී ආසන සංදර්ශකයේ සහ පසුපස දර්ශන දර්පණයේ කාර්යයන් ඒකාබද්ධ කර, කැබින් දෘශ්ය හා තොරතුරු සංදර්ශකයේ සම්පූර්ණ ඒකාබද්ධතාවයක් ලබා ගැනීමයි.
විනිවිද පෙනෙන සංදර්ශක සඳහා අවසාන විසඳුම ලෙස ක්ෂුද්ර LED සැලකීමට හේතුව එහි මූලික වාසි තුනයි: ඉහළ දීප්තිය (OLED ඉක්මවා යාම), ඉහළ විනිවිදභාවය (වීදුරු උපස්ථරයට 60% ට වඩා සම්ප්රේෂණයක් ඇත, නමුත් OLED විනිවිද පෙනෙන සංදර්ශක සාමාන්යයෙන් 40% ට වඩා අඩු සම්ප්රේෂණ ධාරිතාවක් සහ ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් (අකාබනික ද්රව්ය, පිළිස්සුම් අවදානමක් නොමැති අතර කාබනික ද්රාවණවලට වඩා බොහෝ ආයු කාලයක්) ඇත.
නිෂ්පාදන රේඛා සැකැස්ම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ටියැන්මා 2022 දී යුවාන් බිලියන 1.1 ක් ආයෝජනය කළේ රටේ පළමු G3.5 පරම්පරාවේ සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්රීය මහා පරිමාණ හුවමාරු නිෂ්පාදන මාර්ගය ඉදිකිරීම ආරම්භ කිරීමටයි. 2024 අවසානය වන විට, සම්පූර්ණ නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය අවසන් වූ අතර, 2025 දී, කුඩා කාණ්ඩ සම්මත සංදර්ශක පැනල් නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත්තේය. 2026 දී, ටියැන්මා වාහන සවිකර ඇති සංදර්ශක සඳහා 8.6 වන පරම්පරාවේ රේඛාව (TM19) සහ නව සංදර්ශක මොඩියුල නිෂ්පාදන මාර්ගයක් (TM20) තවදුරටත් හඳුන්වා දුන්නේය. Xiamen Micro LED නිෂ්පාදන රේඛාව ද වාහන සවිකර ඇති සංදර්ශක වැදගත් යෙදුම් දිශාවක් ලෙස සලකයි.
මේ අතර, Zhaochi Semiconductor විසින් මෝටර් රථ මයික්රෝ LED චිප් වාණිජමය වශයෙන් නිෂ්පාදනය කිරීමට සමත් වී ඇත. Sitan Technology වෙතින් Sincen® ශ්රේණියේ දෙවන පරම්පරාවේ මොඩියුල 2026-2027 දී වාහන ශ්රේණියේ සහතිකය සම්පූර්ණ කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ. කර්මාන්තයේ ඉහළ සහ පහළ ප්රදේශවල සම්බන්ධීකරණ දියුණුව රසායනාගාර සාම්පලවලින් මයික්රෝ LED මෝටර් රථ යෙදුම් සඳහා මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය කරා තල්ලු කරයි.
3 යිමාර්ගය 3: ෆෝටෝන විනිවිද පෙනෙන සංදර්ශකය - මුළු වාහන වීදුරුවම තිරය බවට පත්වේ.
2026 බීජිං ඔටෝ ප්රදර්ශනයේදී ෆෝටෝන් ක්රිස්ටල් ටෙක්නොලොජි විසින් ගෝලීය වශයෙන් දියත් කරන ලද "සම්පූර්ණ වාහන විනිවිද පෙනෙන අන්තර්ක්රියාකාරී සංදර්ශක විසඳුම", විනිවිද පෙනෙන සංදර්ශකයේ යෙදුම තනි ලක්ෂ්ය ඉදිරි ගමනක සිට ක්රමානුකූල ඒකාබද්ධ කිරීමකට ගෙන ගොස් ඇත. ස්වාධීනව සංවර්ධනය කරන ලද නැනෝඒආර් ™ ෆෝටෝන් විනිවිද පෙනෙන සංදර්ශක තාක්ෂණය මත පදනම්ව, මෙම විසඳුම "සන්රූෆ් මත විනිවිද පෙනෙන සංදර්ශක තිරය + කොටස් සඳහා විනිවිද පෙනෙන ස්පර්ශ තිරය + පැති කවුළු මත විනිවිද පෙනෙන ස්පර්ශ තිරය" එකකට ඒකාබද්ධ කර, 85% ට වැඩි ඉහළ සම්ප්රේෂණයක් ලබා ගන්නා අතර, ශක්තිමත් ආලෝකයේ දී පවා රූප පැහැදිලිව පෙන්විය හැකිය. එය මෝටර් රථ ශ්රේණියේ සහ IATF16949 සහතික සමත් වී ඇති අතර, නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදකයින් කිහිප දෙනෙකු විසින් නොමිලේ කොන්ත්රාත්තු ප්රදානය කර ඇත.
මෙයින් අදහස් කරන්නේ අනාගතයේදී, ඉහළ පෙළේ වාහනවල පසුපස ආසනවල සිටින මගීන්ට ස්කයිලයිට් හරහා චිත්රපට නැරඹීමට, පැති කවුළුවේ තොරතුරු පිරික්සීමට සහ කොටස් තිරයේ ස්පර්ශ පාදක අන්තර්ක්රියා සිදු කිරීමට හැකි වනු ඇති බවයි - වීදුරු තවදුරටත් වීදුරුවක් පමණක් නොවනු ඇත; එය බුද්ධිමත් අන්තර්ක්රියා අතුරුමුහුණතක්, ජංගම විනෝදාස්වාද මධ්යස්ථානයක් සහ අනාගත සංචාර සඳහා පිවිසුමක් බවට පත්වනු ඇත. ෆෝටෝන ස්ඵටික තාක්ෂණය දැනටමත් ප්රසිද්ධ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් කිහිප දෙනෙකු සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කර ඇති අතර, අදාළ නිෂ්පාදන මෙම ස්වයංක්රීය ප්රදර්ශනයේදී ඔවුන්ගේ මංගල දර්ශනයෙන් පසු වහාම මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන සූදානම් කිරීමේ අදියරට පිවිසෙනු ඇත.
2026: මහා පරිමාණ නිෂ්පාදන වර්ෂය වන්නේ ඇයි?
කර්මාන්ත අභ්යන්තරිකයින් පෙන්වා දෙන්නේ 2026 වසර විනිවිද පෙනෙන වාහන සංදර්ශක ප්රායෝගිකව යෙදීම සඳහා ආරම්භක වසර ලෙස සැලකිය හැකි බවයි. වර්තමානයේ, සැබෑ මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයක් අත්කර ගෙන ඇති අවස්ථා අතර ප්රධාන වශයෙන් පරිදර්ශක හිරු ආවරණ සහ පසුපස කොටස් ඇතුළත් වේ. පැති කවුළු සහ ඉදිරිපස වීදුරුවේ විනිවිද පෙනෙන සංදර්ශක තවමත් සංවර්ධනය වෙමින් පවතී.
මෙම විනිශ්චය පිටුපස තාක්ෂණික පරිණතභාවය, පිරිවැය වක්රය සහ වෙළඳපල ඉල්ලුමේ ත්රිත්ව අනුනාදයක් ඇත:
තාක්ෂණික වශයෙන්, ක්ෂුද්ර LED විශාල පරිමාණයෙන් මාරු කිරීමේ අස්වැන්න අනුපාතය 90% ඉක්මවා ඇත, විද්යුත් වර්ණදේහ පටලවල ප්රතිචාර වේගය මිලි තත්පර මට්ටමට ළඟා වී ඇති අතර, ෆෝටෝන-විනිවිද පෙනෙන සංදර්ශකවල සම්ප්රේෂණය සහ දීප්තිය වාණිජ සීමාවට ළඟා වී ඇත.
පිරිවැය අතින් ගත් කල, Mini LED backlight විසඳුම 200,000 මට්ටමේ වාහනවල බහුලව භාවිතා කර ඇති අතර, එය Micro LED හි පිරිවැය අඩු කිරීමේ මාර්ගය සඳහා යොමුවක් සපයයි. කර්මාන්ත අනාවැකි වලට අනුව, 2026 වන විට චීනයේ මෝටර් රථ Mini LED හි සමස්ත පූර්ව-ස්ථාපන සම්මත කිරීමේ අනුපාතය 21%-23% දක්වා ළඟා වනු ඇත. 2027 දී පිරිවැය තවදුරටත් අඩු වූ පසු, 150,000 මට්ටමේ ප්රධාන ධාරාවේ මාදිලි මෙම විශේෂාංගයේ මහා පරිමාණ ප්රමිතිකරණය දකිනු ඇත.
ඉල්ලුම අනුව, බුද්ධිමත් කුටිවල බහු-තිර, අධි-විභේදන සහ අවස්ථා-පාදක නිර්මාණය සඳහා ඇති ප්රවණතාවය ආපසු හැරවිය නොහැක. ඔම්ඩියාගේ අනාවැකියට අනුව, 2026 දී ගෝලීය වශයෙන් වාහන සංදර්ශක තිර නැව්ගත කිරීම ඒකක මිලියන 240 ඉක්මවනු ඇති අතර, ඉහළ මට්ටමේ සංදර්ශක තාක්ෂණයන්හි විනිවිද යාමේ අනුපාතය 2023 දී 18% සිට 35% දක්වා වැඩි වනු ඇත.
2027 දී ප්රමිතිකරණ මාවත
කර්මාන්ත රිද්මයේ දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, 2026 දෙවන භාගයේ සිට 2027 දක්වා, අපි පහත ප්රවණතා දකිනු ඇත:
යුවාන් 250,000 ට වැඩි මිලකට මධ්යම මට්ටමේ සිට ඉහළ මට්ටමේ නව බලශක්ති වාහනවල පුළුල් ලෙස ප්රමිතියෙන් සන්නද්ධ කරන ලද පළමු ඉලෙක්ට්රෝක්රොමික් සන්රූෆ් එක වන අතර, AI ආලෝක පරිසර කළමනාකරණය කැබින් සඳහා වෙනස් විකුණුම් ස්ථානයක් බවට පත්වනු ඇත.
යුවාන් 300,000 ට වැඩි මිලකට ඉහළ මට්ටමේ වාහන සඳහා කුඩා පරිමාණයේ පෙර-ස්ථාපිත අනුවාදවල ක්ෂුද්ර LED විනිවිද පෙනෙන සංදර්ශක ක්රියාත්මක කෙරේ. ඒවා ප්රධාන වශයෙන් උපකරණ පුවරුවේ සහ පසුපස විනෝදාස්වාද කොටස්වල විනිවිද පෙනෙන සංදර්ශක සඳහා භාවිතා කරනු ඇත. 2028 න් පසු, ඒවා පුළුල් මිල පරාසයකට විනිවිද යාමට අපේක්ෂා කෙරේ.
සම්පූර්ණ වාහන විනිවිද පෙනෙන අන්තර්ක්රියා පද්ධතිය ඉහළ මට්ටමේ MPV සහ ප්රමුඛ පෙළේ සෙඩාන් වලින් ආරම්භ වන අතර ක්රමයෙන් SUV සහ හරස්වර්ග මාදිලි දක්වා ව්යාප්ත වනු ඇත. තිරයක් ලෙස සේවය කරන වීදුරු බුද්ධිමත් කැබින් සඳහා සම්මත නිර්මාණ භාෂාව බවට පත්වනු ඇත.
කුයි ඩොංෂු විසින් පුරෝකථනය කරන ලද තාක්ෂණික මාර්ග හතර - සුපිරි-විශාල සංදර්ශක තිර, පරිදර්ශක අහස තිර, AR-HUD සහ නම්යශීලී සහ අක්රමවත් හැඩැති තිර - ස්වාධීනව පරිණාමය වෙමින් නොපවතින නමුත් ඒ වෙනුවට ඒකාබද්ධ සියල්ල ඇතුළත් සංදර්ශක පරිසර පද්ධතියකට ඒකාබද්ධ වෙමින් පවතී. AR-HUD ඉදිරිපස වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වෙත තොරතුරු ප්රක්ෂේපණය කරන විට, විනිවිද පෙනෙන මාපක සාම්ප්රදායික මධ්යම පාලන තිර ප්රතිස්ථාපනය කරන විට සහ පැති කවුළු පසුපස මගීන් සඳහා අන්තර්ක්රියා අතුරුමුහුණත බවට පත්වන විට, වාහන සංදර්ශක දේශීය ප්රශස්තිකරණයේ සිට ගෝලීය නැවත වින්යාසය දක්වා ගමන් කරයි.
2026 දී, අපට දැකගත හැක්කේ නව නිෂ්පාදන කිහිපයක් නිකුත් කිරීම පමණක් නොව, යුගයක ආරම්භයයි: මෝටර් රථ වීදුරු අවසානයේ එහි විනිවිද පෙනෙන නමුත් හැඟීම් විරහිත භෞතික සීමාවන්ගෙන් මිදී උෂ්ණත්වය, බුද්ධිය සහ අන්තර්ක්රියාකාරිත්වය සහිත ජීවමාන අතුරු මුහුණතක් බවට පත්ව ඇත. වාහනය තුළ ඇති තිරවල සිට තිරය ලෙස වීදුරුව දක්වා, වාහන සංදර්ශකයේ තුන්වන විප්ලවය දැනටමත් ආරම්භ වී ඇත.
