2026: Dat éischt Joer vun der Masseproduktioun vun transparenten Autodisplays, an d'Interaktiounsléisung aus ganzem Glas gëtt offiziell ëmgesat.
De Cui Dongshu, Generalsekretär vun der National Passenger Vehicle Market Information Association, huet an engem rezenten Interview mat China Electronics News kloer gesot: "Den In-Car-Display entwéckelt sech a Richtung supergroussen integréierten Schiirme, Panorama-Himmelsschirmer, AR-HUD a flexible Schiirme mat onregelméisseger Form. E konzentréiert sech drop, Displays mat ultrahéijer Opléisung, niddregem bloe Liicht an héijer Adaptabilitéit un d'Ëmfeld vum Gefier ze bidden. Gläichzäiteg gëtt en op minimalistesch Interaktioun an eng KI-Verbindung tëscht Gefier a Maschinn opgebaut." Dës Bemierkunge leeën den Toun fir déi technesch Roadmap vun der In-Car-Displayindustrie am Joer 2026.
Wann ee sech d'diesjähreg Autosalon zu Peking ukuckt, hunn sech d'Schiebedäch, d'Säitefënsteren an d'hënnescht Trennwänn vun den Autoen all an Touchscreens mat héijer Opléisung transforméiert; d'Navigatiounspfeile sinn op der viischter Wandschëld op déi tatsächlech Stroossefläch gepecht; an d'Dachfënster passt seng Hellegkeet automatesch un d'Intensitéit vum Sonneliicht un - dat ass net déi blénkeg Feature vun engem Konzeptwon, mä eng produktiounsfäerdeg Léisung, déi u verschidde OEMs zougewisen gouf a geschwënn a grousse Quantitéite geliwwert gëtt. Mir kënne gesinn, datt den Display am Auto seng drëtt Revolutioun erlieft.
Verännerung an der Konkurrenzlogik: Vum Konkurrenz no Gréisst zum Konkurrenz no Form
An de leschte fënnef Joer hunn d'Autosdisplays zwou Ronne vun enger schneller Entwécklung duerchgemaach: vum zentralen Kontrollbildschierm zum Duebelbildschierm, an dann zum integréierten Dräibildschierm. D'Konkurrenz ëm Gréisst war fréier de Schlësselverkaafsargument fir Autoshersteller. Wéi awer 15,6-Zoll oder souguer 17-Zoll Bildschirmer déi Standardkonfiguratioun fir Gefierer vun der Klass 200.000 Yuan goufen, huelen déi marginal Virdeeler vun einfach "méi grouss ze maachen" lues a lues of.
De Cui Dongshu mengt, datt d'Kompetitivlogik vun den Autodisplays eng fundamental Transformatioun erlieft huet. Déi véier Weeër vun Transparenten Display, AR-HUD, flexibel Schiebefugnisser an KI-Multiscreen-Interaktioun ersetzen d'Konkurrenz iwwer Gréisst a ginn zum neien technologesche Héichpunkt. Hannert deem mécht den intelligenten Cockpit eng déif Evolutioun vun engem Informatiounsfenster zu engem szenbaséierten Interaktiounszentrum duerch - den Display ass net méi nëmmen en Display; et ass eng interaktiv Interface, déi déif an d'Gefierëmfeld an d'Benotzerszenarien integréiert ass.
Dräi technologesch Weeër ginn gläichzäiteg lancéiert: Transparent Interaktioun kënnt dem Virowend vun der Masseproduktioun zou
1Route Een: Elektrochromesch Daachfënster - Vum dimmbare Glas bis zur intelligenter Beliichtungsëmfeld
Den Duerchbroch vu BOE am Beräich vun der elektrochromescher Technologie huet et erméiglecht, datt d'Dachfënster sech vun enger einfacher "Liichtduerchlaascht" zu enger "Fäegkeet zum Denken" entwéckelt huet. Säi intelligenten Dimmvirhang benotzt PDLC-elektrochromesch Technologie, déi eng kontinuéierlech Upassung vun der Liichttransmissioun vun 10% bis 80% erméiglecht, mat enger Reaktiounszäit vu manner wéi 0,5 Sekonnen. Si gouf a Modeller wéi dem Ideal L9 ausgestatt a gouf a Masseproduktioun fir den Asaz a Gefierer produzéiert.
De méi wichtegen Aspekt ass d'Integratioun vun KI-Fäegkeeten. Dëst System kann d'Liichttransmissioun automatesch upassen op Basis vun der externer Liichtintensitéit an dem bannenzege Szenemodus (Geschäft, Fräizäit, Ënnerhalung, Rou), wouduerch passiv Schiedung op aktiv Liichtëmfeldmanagement ëmgestallt gëtt. An der waarmer Sonn verdampft et automatesch fir Wärmeisolatioun, an an der Nuecht gëtt et mat engem Knäppchendruck transparent fir Stärekucken - d'Glas ass net méi eng statesch kierperlech Barrière, mä eng intelligent Interface mat Perceptiouns- a Entscheedungsméiglechkeeten.
2Route 2: Mikro-LED op Glasbasis - Déi ultimativ Léisung fir transparent Displays
Wann d'elektrochromesch Daachfënster d'Fro vum Liicht adresséiert, dann Mikro-Led adresséiert de Problem vum Display.
Wann déi elektrochromesch Daachfënster d'Thema vum Liicht adresséiert, dann adresséiert Micro LED d'Problem vum Display. De 49,6 Zoll groussen, glasbaséierte Micro LED Tianxuan Panoramabildschierm, deen vun Tianma Microelectronics um Autosalon zu Peking 2026 erausbruecht gouf, ass ouni Zweiwel dat markantst Displayprodukt op dëser Autosalon. Dësen C-fërmegen, ultra-breet gekrëmmte Bildschierm mat enger Längt vun 1,25 Meter benotzt d'Micro LED Direktdisplaytechnologie op glasbaséierter Basis, mat enger Transmittanz vu méi wéi 60% an enger Héchsthellegkeet vu méi wéi 5000 Nits. Hie bleift och bei staarke Liichtverhältnisser kloer siichtbar. Wat nach méi wichteg ass, ass datt en d'Funktioune vum Instrumentenpanel, der zentraler Steuereenheet, dem Display um Bäifuerersëtz an dem Réckspigel integréiert, wouduerch eng komplett Integratioun vum visuellen an Informatiounsdisplay an der Kabinn erreecht gëtt.
De Grond, firwat Micro LED als déi ultimativ Léisung fir transparent Displays ugesi gëtt, läit an hiren dräi Kärvirdeeler: héich Hellegkeet (wäit iwwer OLED), héich Transparenz (de Glassubstrat huet eng Transmittanz vu méi wéi 60%, während OLED Transparent Displays hunn typescherweis eng Transmittanz vu manner wéi 40%), an eng héich Zouverlässegkeet (anorganescht Material, kee Risiko fir Inbrennen an eng Liewensdauer déi wäit iwwerschreit wéi organesch Léisungen).
Wat d'Layout vun der Produktiounslinn ugeet, huet Tianma am Joer 2022 1,1 Milliarden Yuan investéiert, fir mam Bau vun der éischter vollautomatiséierter groussflächeger Transferproduktiounslinn vun der G3.5 Generatioun am Land unzefänken. Enn 2024 war de ganze Produktiounsprozess ofgeschloss, an am Joer 2025 gouf ugefaange Standard-Displaypanneauen a klenge Chargen ze produzéieren. Am Joer 2026 huet Tianma weider d'Linn vun der 8.6. Generatioun (TM19) fir Displays, déi um Gefier montéiert sinn, an eng nei Produktiounslinn fir Displaymoduler (TM20) agefouert. D'Xiamen Micro LED Produktiounslinn betruecht och Displays, déi um Gefier montéiert sinn, als eng wichteg Uwendungsrichtung.
Mëttlerweil huet Zhaochi Semiconductor d'kommerziell Produktioun vu Micro-LED-Chips fir den Automobilsektor erreecht. Et gëtt erwaart, datt déi zweet Generatioun vu Moduler vun der Sincen®-Serie vu Sitan Technology d'Zertifizéierung fir Gefierqualitéit tëscht 2026 an 2027 ofschléisst. Déi koordinéiert Entwécklung vum Upstream- an Downstream-Stil vun der Industrie dréckt Micro-LED vu Laborprouwen a Richtung Masseproduktioun fir Automobilanwendungen.
3Route 3: Photonentransparenten Display - Déi ganz Gefierglas gëtt zum Bildschierm
Déi "Full Vehicle Transparent Interactive Display Solution", déi weltwäit vu Photon Crystal Technology um Autosalon zu Peking 2026 lancéiert gouf, huet d'Applikatioun vun transparenten Displays vun engem Duerchbroch op ee Punkt zu enger systematescher Integratioun bruecht. Baséierend op der onofhängeg entwéckelter nanoAR™ Photon Transparent Display Technologie, kombinéiert dës Léisung "transparenten Displaybildschierm um Schiebedach + transparenten Touchscreen fir Trennwänn + transparenten Touchscreen op de Säitefënsteren" an eng Léisung, wouduerch eng héich Transmittanz vu méi wéi 85% erreecht gëtt a Biller och bei staarkem Liicht kloer ugewise kënne ginn. Si huet d'Zertifizéierungen fir Automobilqualitéit an IATF16949 bestanen a krut Kontrakter vu verschiddenen Hiersteller vun neien Energie-Gefierer.
Dëst bedeit, datt Passagéier op den hënneschte Sëtzer vun High-End-Gefierer an Zukunft Filmer duerch d'Dachfënster kucke kënnen, Informatiounen op der Säitefënster duerchsichen an Touch-baséiert Interaktiounen um Trennwandbildschierm ausféiere kënnen - Glas wäert net méi nëmme Glas sinn; et gëtt eng intelligent Interaktiounsschnittstell, en mobilen Entertainment-Center an en Agank fir zukünfteg Reesen. Photon Crystal Technology huet scho mat verschiddene bekannte Autoshersteller zesummegeschafft, a verwandte Produkter ginn direkt no hirem Debut op dëser Autosalon an d'Virbereedungsphase vun der Masseproduktioun.
2026: Firwat ass et d'Joer vun der Masseproduktioun?
Branchenexperten weisen drop hin, datt 2026 als dat éischt Joer fir déi praktesch Uwendung vun transparenten Autosdisplays ka betruecht ginn. Aktuell betrëfft et haaptsächlech Panorama-Schiebedäch an hënneschte Trennwänn, déi zu enger richteger Masseproduktioun gefouert hunn. Déi transparent Displays op de Säitefënsteren an der viischter Wand sinn nach ëmmer an der Entwécklung.
Hannert dësem Uerteel verstoppt sech eng dräifach Resonanz vun technologescher Reife, Käschtekurve a Maartnofro:
Technesch gesinn huet d'Ausbezuelungsquote vum groussflächegen Transfer vu Micro-LED 90% iwwerschratt, d'Reaktiounsgeschwindegkeet vun elektrochromesche Filmer huet de Millisekonnenniveau erreecht, an d'Transmittanz an d'Hellegkeet vu photonentransparenten Displays hunn de kommerziellen Schwellwäert erreecht.
Wat d'Käschten ugeet, ass d'Mini-LED-Hannergrondbeliichtung-Léisung wäit verbreet a Gefierer vum Niveau 200.000 adoptéiert ginn, wat eng Referenz fir de Käschtereduktiounswee vu Micro-LED duerstellt. No Industrieprognosen wäert déi allgemeng Adoptiounsquote vu Mini-LED am Automobilberäich a China bis 2026 21%-23% erreechen. Nodeems d'Käschten am Joer 2027 weider erofgaange sinn, wäerten d'Mainstream-Modeller vum Niveau 150.000 eng grouss Standardiséierung vun dëser Funktioun erliewen.
Wat d'Nofro ugeet, ass den Trend zu Multiscreen-, High-Definition- an Szenario-baséierten Designen an intelligenten Kabinne irreversibel. No der Prognose vun Omdia wäert déi weltwäit Liwwerung vu Bildschirmer fir Gefierer am Joer 2026 iwwer 240 Milliounen Eenheeten iwwerschreiden, an d'Penetratiounsquote vun High-End-Displaytechnologien wäert vun 18% am Joer 2023 op iwwer 35% klammen.
De Standardiséierungswee am Joer 2027
Aus der Perspektiv vum Branchenrhythmus wäerte mir vun der zweeter Hallschent vun 2026 bis 2027 déi folgend Trends gesinn:
Den elektrochromatesche Schiebedach wäert deen éischten sinn, deen als Standard a mëttleren bis héichwäertege Gefierer vun neien Energiequellen iwwer 250.000 Yuan equipéiert ass, an d'KI-Liichtëmfeldmanagement wäert zu engem differenzéierte Verkafsargument fir d'Kabinn ginn.
Transparent Mikro-LED-Displays ginn a klenge virinstalléierte Versioune fir High-End-Gefierer mat Präisser iwwer 300.000 Yuan implementéiert. Si ginn haaptsächlech fir transparent Displays am Instrumentenpanel an den hënneschten Entertainment-Trennwänn benotzt. No 2028 gëtt erwaart, datt se an eng méi breet Präisklass präsent sinn.
Dat komplett transparent Interaktiounssystem fir Gefierer fänkt mat High-End-MPVen a Flaggschëff-Limousinen un a gëtt lues a lues op SUVen a Crossover-Modeller ausgebaut. Glas, dat als Bildschierm déngt, gëtt déi Standard-Designsprooch fir déi intelligent Kabinn.
Déi véier technologesch Weeër, déi vum Cui Dongshu virausgesot goufen - supergrouss Bildschirmer, Panoramabildschirmer, AR-HUD a flexibel an onregelméisseg geformt Bildschirmer - entwéckele sech net onofhängeg, mä integréiere sech an en eenheetlecht, ëmfaassend Bildschirmakosystem. Wann den AR-HUD Informatiounen op d'Frontwindschierm projetéiert, wann transparent Instrumenter déi traditionell zentral Kontrollbildschirmer ersetzen, a wann Säitefënsteren zur Interaktiounsschnittstell fir den hënneschte Passagéier ginn, wiesselen d'Displays vun der Gefier vun enger lokaler Optimiséierung op eng global Rekonfiguratioun.
Am Joer 2026 wäerte mir net nëmmen d'Verëffentlechung vun e puer neie Produkter gesinn, mä den Ufank vun enger Ära: Autoglas huet sech endlech vun hiren transparenten, awer emotionalen kierperleche Restriktiounen befreit a gouf zu enger lieweger Interface mat Temperatur, Intelligenz an Interaktivitéit. Vun de Schiirme am Gefier bis zum Glas selwer als Bildschierm ass déi drëtt Revolutioun am Gefierdisplay scho ausgeléist ginn.
