2026: گاڑیوں کے شفاف ڈسپلے کے لیے بڑے پیمانے پر پیداوار کا پہلا سال، اور آل گلاس انٹریکشن سلوشن کو سرکاری طور پر نافذ کیا گیا
نیشنل پیسنجر وہیکل مارکیٹ انفارمیشن ایسوسی ایشن کے سکریٹری جنرل کیوئی ڈونگشو نے چائنا الیکٹرانکس نیوز کے ساتھ ایک حالیہ انٹرویو میں واضح طور پر کہا: "کار میں ڈسپلے انتہائی بڑی مربوط اسکرینوں، پینورامک اسکائی اسکرینز، AR-HUD، اور لچکدار اور بے قاعدہ شکل والی اسکرینوں کی طرف تیار ہو رہا ہے۔ یہ ہائی ریزولوشن، نیلے رنگ کے ڈسپلے پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ گاڑی کے ماحول کے ساتھ مطابقت پذیری، یہ کم سے کم تعامل اور گاڑیوں کی مشین کے AI ربط کی طرف بڑھ رہی ہے۔" ان ریمارکس نے 2026 میں کار میں ڈسپلے کی صنعت کے تکنیکی روڈ میپ کے لیے ٹون سیٹ کیا۔
اس سال کے بیجنگ آٹو شو کو دیکھتے ہوئے، سن روفز، سائیڈ ونڈو، اور کاروں کے عقبی پارٹیشن گلاس سبھی ہائی ڈیفینیشن ٹچ اسکرینز میں تبدیل ہو گئے ہیں۔ نیویگیشن کے تیر سامنے والی ونڈشیلڈ پر سڑک کی اصل سطح پر پھنس گئے ہیں۔ اور چھت کی اسکائی لائٹ سورج کی روشنی کی شدت کی بنیاد پر اپنی چمک کو خود بخود ایڈجسٹ کرتی ہے - یہ تصور کار کی چمکدار خصوصیت نہیں ہے، بلکہ ایک پروڈکشن کے لیے تیار حل ہے جو متعدد OEMs کو تفویض کیا گیا ہے اور بڑی مقدار میں ڈیلیور ہونے والا ہے۔ ہم دیکھ سکتے ہیں کہ کار میں ڈسپلے اپنے تیسرے انقلاب سے گزر رہا ہے۔
مسابقتی منطق میں تبدیلی: سائز پر مقابلہ کرنے سے فارم پر مقابلہ کرنے تک
پچھلے پانچ سالوں میں، گاڑیوں کے ڈسپلے میں تیزی سے ترقی کے دو دور گزرے ہیں: مرکزی کنٹرول اسکرین سے دوہری اسکرین تک، اور پھر مربوط تھری اسکرین تک۔ سائز کا مقابلہ ایک بار کار سازوں کے لیے بنیادی فروخت کا مقام بن گیا۔ تاہم، جب 15.6 انچ یا حتیٰ کہ 17 انچ اسکرینیں 200,000 یوآن کلاس گاڑیوں کے لیے معیاری ترتیب بن گئیں، تو صرف "اسے بڑا بنانے" کے معمولی فوائد بتدریج کم ہوتے جا رہے ہیں۔
Cui Dongshu کا خیال ہے کہ کار میں ڈسپلے کی مسابقتی منطق میں بنیادی تبدیلی آئی ہے۔ کے چار راستے شفاف ڈسپلے، AR-HUD، لچکدار سلائیڈنگ، اور AI ملٹی اسکرین انٹریکشن سائز کے مقابلے کی جگہ لے رہے ہیں اور نئی تکنیکی چوٹی بن رہے ہیں۔ اس کے پیچھے، ذہین کاک پٹ ایک انفارمیشن ونڈو سے منظر پر مبنی تعامل کے مرکز تک ایک گہرے ارتقاء سے گزر رہا ہے - ڈسپلے اب صرف ڈسپلے نہیں رہا ہے۔ یہ ایک انٹرایکٹو انٹرفیس ہے جو گاڑی کے ماحول اور صارف کے حالات کے ساتھ گہرائی سے مربوط ہے۔
تین تکنیکی راستے بیک وقت شروع کیے گئے ہیں: شفاف تعامل بڑے پیمانے پر پیداوار کے موقع پر پہنچتا ہے
1پہلا راستہ: الیکٹرو کرومک اسکائی لائٹ - ڈم ایبل گلاس سے ذہین روشنی کے ماحول تک
الیکٹرو کرومک ٹکنالوجی کے میدان میں BOE کی پیش رفت نے اسکائی لائٹ کو محض "روشنی کو گزرنے کی اجازت" سے "سوچنے کے قابل ہونے" کے قابل بنایا ہے۔ اس کا ذہین مدھم اسکائی لائٹ کا پردہ PDLC الیکٹرو کرومک ٹیکنالوجی کو اپناتا ہے، جو 0.5 سیکنڈ سے کم کے جوابی وقت کے ساتھ 10% سے 80% تک روشنی کی ترسیل کو مسلسل ایڈجسٹ کرنے کے قابل بناتا ہے۔ اسے آئیڈیل ایل 9 جیسے ماڈلز سے لیس کیا گیا ہے اور اسے گاڑیوں کے استعمال کے لیے بڑے پیمانے پر تیار کیا گیا ہے۔
زیادہ اہم پہلو AI صلاحیتوں کا انضمام ہے۔ یہ نظام خود بخود روشنی کی ترسیل کو بیرونی روشنی کی شدت اور اندرونی منظر موڈ (کاروبار، تفریح، تفریح، آرام) کی بنیاد پر ایڈجسٹ کر سکتا ہے، غیر فعال شیڈنگ کو فعال روشنی کے ماحول کے انتظام میں اپ گریڈ کر سکتا ہے۔ تپتی دھوپ میں، یہ گرمی کی موصلیت کے لیے خود بخود بخارات بن جاتا ہے، اور رات کے وقت، ستاروں پر نظر رکھنے کے لیے ایک بٹن کے ٹچ سے یہ شفاف ہو جاتا ہے - شیشہ اب کوئی جامد جسمانی رکاوٹ نہیں ہے، بلکہ ادراک اور فیصلہ سازی کی صلاحیتوں کے ساتھ ایک ذہین انٹرفیس ہے۔
2راستہ 2: شیشے پر مبنی مائیکرو ایل ای ڈی - شفاف ڈسپلے کا حتمی حل
اگر الیکٹرو کرومک اسکائی لائٹ روشنی کے مسئلے کو حل کرتی ہے، تو مائیکرو ایل ای ڈی ڈسپلے کے مسئلے کو حل کرتا ہے۔
اگر الیکٹرو کرومک اسکائی لائٹ روشنی کے مسئلے کو حل کرتی ہے، تو مائیکرو ایل ای ڈی ڈسپلے کے مسئلے کو حل کرتی ہے۔ 2026 بیجنگ آٹو شو میں تیانما مائیکرو الیکٹرانکس کی طرف سے جاری کردہ 49.6 انچ گلاس پر مبنی مائیکرو LED Tianxuan پینورامک انٹیگریٹڈ اسکرین بلاشبہ اس آٹو شو میں سب سے مخصوص ڈسپلے پروڈکٹ ہے۔ یہ C کی شکل والی الٹرا وائیڈ خمیدہ اسکرین، جس کی لمبائی 1.25 میٹر ہے، شیشے پر مبنی مائیکرو LED ڈائریکٹ ڈسپلے ٹیکنالوجی کو اپناتی ہے، جس کی ترسیل 60% سے زیادہ ہے اور چوٹی کی چمک 5000 نٹس سے زیادہ ہے۔ یہ مضبوط روشنی کے حالات میں بھی واضح طور پر نظر آتا ہے۔ اس سے زیادہ اہم بات یہ ہے کہ یہ انسٹرومنٹ پینل، سنٹرل کنٹرول یونٹ، مسافر سیٹ ڈسپلے، اور ریئر ویو مرر کے افعال کو مربوط کرتا ہے، جس سے کیبن ویژول اور انفارمیشن ڈسپلے کا مکمل انضمام حاصل ہوتا ہے۔
مائیکرو ایل ای ڈی کو شفاف ڈسپلے کے لیے حتمی حل قرار دینے کی وجہ اس کے تین بنیادی فوائد ہیں: زیادہ چمک (او ایل ای ڈی سے کہیں زیادہ)، اعلی شفافیت (شیشے کے سبسٹریٹ کی ترسیل 60 فیصد سے زیادہ ہے، جبکہ او۔لیڈ شفاف ڈسپلے کی ترسیل عام طور پر 40% سے کم ہوتی ہے، اور اعلی وشوسنییتا (غیر نامیاتی مواد، جلنے کا کوئی خطرہ نہیں، اور نامیاتی محلول سے زیادہ عمر)۔
پروڈکشن لائن لے آؤٹ کے لحاظ سے، تیانما نے 2022 میں 1.1 بلین یوآن کی سرمایہ کاری کی تاکہ ملک کی پہلی G3.5 جنریشن مکمل طور پر خودکار بڑے پیمانے پر ٹرانسفر پروڈکشن لائن کی تعمیر شروع کی جا سکے۔ 2024 کے آخر تک، پیداوار کا پورا عمل مکمل ہو گیا، اور 2025 میں، چھوٹے بیچ کے معیاری ڈسپلے پینلز تیار ہونے لگے۔ 2026 میں، Tianma نے گاڑی میں نصب ڈسپلے کے لیے 8.6 ویں جنریشن لائن (TM19) اور ایک نئی ڈسپلے ماڈیول پروڈکشن لائن (TM20) کو مزید متعارف کرایا۔ زیامین مائیکرو ایل ای ڈی پروڈکشن لائن گاڑی میں نصب ڈسپلے کو بھی ایک اہم ایپلیکیشن سمت کے طور پر دیکھتی ہے۔
دریں اثنا، ژاؤچی سیمی کنڈکٹر نے آٹوموٹو مائیکرو ایل ای ڈی چپس کی تجارتی پیداوار حاصل کر لی ہے۔ Sitan ٹیکنالوجی سے Sensen® سیریز کے دوسری نسل کے ماڈیولز سے توقع ہے کہ وہ 2026-2027 میں گاڑی کے گریڈ کی تصدیق مکمل کر لیں گے۔ صنعت کے اپ اسٹریم اور ڈاون اسٹریم کی مربوط ترقی لیبارٹری کے نمونوں سے مائیکرو ایل ای ڈی کو آٹوموٹو ایپلی کیشنز کے لیے بڑے پیمانے پر پیداوار کی طرف دھکیل رہی ہے۔
3راستہ 3: فوٹون شفاف ڈسپلے - گاڑی کا پورا شیشہ اسکرین بن جاتا ہے
"فُل وہیکل ٹرانسپیرنٹ انٹرایکٹو ڈسپلے سلوشن" جسے عالمی سطح پر فوٹون کرسٹل ٹیکنالوجی نے 2026 بیجنگ آٹو شو میں لانچ کیا تھا، شفاف ڈسپلے کے اطلاق کو سنگل پوائنٹ بریک تھرو سے منظم انضمام تک لے گیا ہے۔ آزادانہ طور پر تیار کردہ nanoAR™ photon شفاف ڈسپلے ٹیکنالوجی کی بنیاد پر، یہ حل "سن روف پر شفاف ڈسپلے اسکرین + پارٹیشنز کے لیے شفاف ٹچ اسکرین + سائیڈ ونڈوز پر شفاف ٹچ اسکرین" کو یکجا کرتا ہے، جس سے 85 فیصد سے زیادہ کی اعلی ترسیل حاصل ہوتی ہے، اور تیز روشنی میں بھی واضح طور پر تصاویر کو ظاہر کر سکتا ہے۔ اس نے آٹوموٹیو-گریڈ اور IATF16949 سرٹیفیکیشنز پاس کیے ہیں، اور کئی نئے انرجی گاڑیوں کے مینوفیکچررز کے ذریعے اسے 定点 معاہدے سے نوازا گیا ہے۔
اس کا مطلب یہ ہے کہ مستقبل میں، اعلیٰ درجے کی گاڑیوں کی پچھلی نشستوں پر سوار مسافر اسکائی لائٹ کے ذریعے فلمیں دیکھ سکیں گے، سائیڈ ونڈو پر معلومات کو براؤز کر سکیں گے، اور پارٹیشن اسکرین پر ٹچ پر مبنی تعاملات کر سکیں گے - شیشہ اب صرف شیشہ نہیں رہے گا۔ یہ ایک ذہین بات چیت کا انٹرفیس، ایک موبائل تفریحی مرکز اور مستقبل کے سفر کا ایک دروازہ بن جائے گا۔ فوٹون کرسٹل ٹیکنالوجی نے پہلے ہی کئی معروف آٹومیکرز کے ساتھ تعاون کیا ہے، اور متعلقہ مصنوعات اس آٹو شو میں اپنے ڈیبیو کے فوراً بعد بڑے پیمانے پر پیداوار کی تیاری کے مرحلے میں داخل ہوں گی۔
2026: یہ بڑے پیمانے پر پیداوار کا سال کیوں ہے؟
صنعت کے اندرونی ذرائع نے بتایا کہ 2026 کو گاڑیوں کے شفاف ڈسپلے کے عملی اطلاق کے لیے ابتدائی سال قرار دیا جا سکتا ہے۔ فی الحال، جن منظرناموں نے حقیقی بڑے پیمانے پر پیداوار حاصل کی ہے ان میں بنیادی طور پر پینورامک سن روفز اور ریئر پارٹیشنز شامل ہیں۔ سائیڈ کی کھڑکیوں اور سامنے والی ونڈشیلڈ پر شفاف ڈسپلے اب بھی ترقی کے عمل میں ہیں۔
اس فیصلے کے پیچھے تکنیکی پختگی، لاگت کے منحنی خطوط اور مارکیٹ کی طلب کی ٹرپل گونج ہے:
تکنیکی طور پر، مائیکرو ایل ای ڈی کی بڑے پیمانے پر منتقلی کی پیداوار کی شرح 90٪ سے تجاوز کر گئی ہے، الیکٹرو کرومک فلموں کی ردعمل کی رفتار ملی سیکنڈ کی سطح تک پہنچ گئی ہے، اور فوٹوون شفاف ڈسپلے کی ترسیل اور چمک تجارتی حد تک پہنچ گئی ہے۔
لاگت کے لحاظ سے، Mini LED بیک لائٹ سلوشن کو 200,000 سطح کی گاڑیوں میں بڑے پیمانے پر اپنایا گیا ہے، جو مائیکرو LED کی لاگت میں کمی کے راستے کا حوالہ فراہم کرتا ہے۔ صنعت کی پیشین گوئیوں کے مطابق، چین میں آٹوموٹو Mini LED کی مجموعی طور پر پہلے سے انسٹالیشن کو اپنانے کی شرح 2026 تک 21%-23% تک پہنچ جائے گی۔ 2027 میں لاگت میں مزید کمی کے بعد، 150,000 سطح کے مین اسٹریم ماڈلز اس خصوصیت کے بڑے پیمانے پر معیاری ہونے کا مشاہدہ کریں گے۔
طلب کے لحاظ سے، ذہین کیبنز میں ملٹی اسکرین، ہائی ڈیفینیشن اور منظر نامے پر مبنی ڈیزائن کی طرف رجحان ناقابل واپسی ہے۔ اومڈیا کی پیشین گوئی کے مطابق، 2026 میں گاڑیوں کی ڈسپلے اسکرینوں کی عالمی کھیپ 240 ملین یونٹس سے تجاوز کر جائے گی، اور ہائی اینڈ ڈسپلے ٹیکنالوجیز کی رسائی کی شرح 2023 میں 18 فیصد سے بڑھ کر 35 فیصد ہو جائے گی۔
2027 میں معیاری کاری کا راستہ
صنعت کی تال کے نقطہ نظر سے، 2026 سے 2027 کے دوسرے نصف تک، ہم درج ذیل رجحانات کا مشاہدہ کریں گے:
الیکٹرو کرومک سن روف 250,000 یوآن سے زیادہ قیمت والی وسط سے اعلیٰ کے آخر تک کی نئی انرجی گاڑیوں میں وسیع پیمانے پر معیاری طور پر لیس ہونے والا پہلا ہوگا، اور AI لائٹ انوائرمنٹ مینجمنٹ کیبن کے لیے ایک امتیازی سیلنگ پوائنٹ بن جائے گا۔
مائیکرو ایل ای ڈی شفاف ڈسپلے کو 300,000 یوآن سے زیادہ قیمت والی ہائی اینڈ گاڑیوں کے لیے چھوٹے پیمانے پر پہلے سے نصب شدہ ورژن میں لاگو کیا جائے گا۔ وہ بنیادی طور پر انسٹرومنٹ پینل اور عقبی تفریحی پارٹیشنز میں شفاف ڈسپلے کے لیے استعمال ہوں گے۔ 2028 کے بعد، ان کی قیمتوں کی وسیع رینج میں داخل ہونے کی امید ہے۔
مکمل گاڑیوں کا شفاف تعامل کا نظام اعلیٰ درجے کی MPVs اور فلیگ شپ سیڈان کے ساتھ شروع ہو گا، اور آہستہ آہستہ SUVs اور کراس اوور ماڈلز تک پھیل جائے گا۔ سکرین کے طور پر کام کرنے والا گلاس ذہین کیبن کے لیے معیاری ڈیزائن کی زبان بن جائے گا۔
Cui Dongshu کی طرف سے پیش گوئی کی گئی چار تکنیکی راستوں - انتہائی بڑی ڈسپلے اسکرینز، panoramic اسکائی اسکرینز، AR-HUD، اور لچکدار اور بے قاعدہ شکل والی اسکرینیں - آزادانہ طور پر تیار نہیں ہو رہی ہیں بلکہ اس کے بجائے ایک متحد تمام محیط ڈسپلے ماحولیاتی نظام میں ضم ہو رہی ہیں۔ جب AR-HUD معلومات کو سامنے والی ونڈشیلڈ پر پروجیکٹ کرتا ہے، جب شفاف گیجز روایتی مرکزی کنٹرول اسکرینوں کی جگہ لے لیتی ہیں، اور جب سائیڈ ونڈوز پچھلے مسافروں کے لیے تعامل کا انٹرفیس بن جاتی ہیں، تو گاڑیوں کے ڈسپلے مقامی اصلاح سے عالمی ری کنفیگریشن کی طرف بڑھ رہے ہیں۔
2026 میں، ہم جس چیز کا مشاہدہ کریں گے وہ صرف چند نئی مصنوعات کی ریلیز نہیں ہے، بلکہ ایک دور کا آغاز ہے: آٹوموٹیو گلاس بالآخر اپنی شفاف لیکن جذباتی جسمانی رکاوٹوں سے آزاد ہو گیا ہے اور درجہ حرارت، ذہانت اور تعامل کے ساتھ ایک زندہ انٹرفیس بن گیا ہے۔ گاڑی کے اندر موجود اسکرینوں سے لے کر شیشے تک اسکرین کے طور پر، گاڑی کے ڈسپلے میں تیسرا انقلاب پہلے ہی برپا ہوچکا ہے۔
