2026: పారదర్శక వాహన డిస్ప్లేల భారీ ఉత్పత్తి ప్రారంభమైన మొదటి సంవత్సరం, మరియు ఆల్-గ్లాస్ ఇంటరాక్షన్ సొల్యూషన్ అధికారికంగా అమలు చేయబడింది.
నేషనల్ ప్యాసింజర్ వెహికల్ మార్కెట్ ఇన్ఫర్మేషన్ అసోసియేషన్ సెక్రటరీ-జనరల్ అయిన కుయ్ డోంగ్షు, ఇటీవల చైనా ఎలక్ట్రానిక్స్ న్యూస్కు ఇచ్చిన ఒక ఇంటర్వ్యూలో స్పష్టంగా ఇలా పేర్కొన్నారు: "కారులోని డిస్ప్లే, అతిపెద్ద ఇంటిగ్రేటెడ్ స్క్రీన్లు, పనోరమిక్ స్కై స్క్రీన్లు, ఏఆర్-హెచ్యూడీ (AR-HUD), మరియు ఫ్లెక్సిబుల్, క్రమరహిత ఆకారపు స్క్రీన్ల వైపు అభివృద్ధి చెందుతోంది. ఇది అత్యధిక రిజల్యూషన్, తక్కువ బ్లూ లైట్, మరియు వాహన వాతావరణానికి అధిక అనుకూలత కలిగిన డిస్ప్లేలను అందించడంపై దృష్టి పెడుతుంది. అదే సమయంలో, ఇది మినిమలిస్ట్ ఇంటరాక్షన్ మరియు వాహన-యంత్ర ఏఐ (AI) అనుసంధానం వైపు అప్గ్రేడ్ అవుతోంది." ఈ వ్యాఖ్యలు 2026లో కారులోని డిస్ప్లే పరిశ్రమ యొక్క సాంకేతిక రోడ్మ్యాప్కు దిశానిర్దేశం చేశాయి.
ఈ సంవత్సరం బీజింగ్ ఆటో షోను చూస్తే, కార్ల సన్రూఫ్లు, సైడ్ విండోలు మరియు వెనుక పార్టిషన్ గ్లాస్ అన్నీ హై-డెఫినిషన్ టచ్ స్క్రీన్లుగా రూపాంతరం చెందాయి; ముందు విండ్షీల్డ్పై నావిగేషన్ బాణాలు అసలైన రోడ్డు ఉపరితలంపైనే అతికించబడి ఉన్నాయి; మరియు రూఫ్ స్కైలైట్ సూర్యరశ్మి తీవ్రతను బట్టి దాని ప్రకాశాన్ని ఆటోమేటిక్గా సర్దుబాటు చేసుకుంటుంది - ఇది ఏదో కాన్సెప్ట్ కారు యొక్క ఆర్భాటపు ఫీచర్ కాదు, కానీ ఉత్పత్తికి సిద్ధంగా ఉన్న ఒక పరిష్కారం. దీనిని ఇప్పటికే పలు OEMలకు అప్పగించారు మరియు ఇది పెద్ద పరిమాణంలో డెలివరీ చేయడానికి సిద్ధంగా ఉంది. కారులోని డిస్ప్లే తన మూడవ విప్లవాన్ని చవిచూస్తోందని మనం చూడవచ్చు.
పోటీ తర్కంలో మార్పు: పరిమాణం ఆధారంగా పోటీ పడటం నుండి రూపం ఆధారంగా పోటీ పడటం వరకు
గత ఐదేళ్లలో, వాహన డిస్ప్లేలు రెండు దశల వేగవంతమైన అభివృద్ధిని సాధించాయి: సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ నుండి డ్యూయల్-స్క్రీన్కు, ఆపై ఇంటిగ్రేటెడ్ త్రీ-స్క్రీన్కు. ఒకప్పుడు వాహన తయారీదారులకు పరిమాణ పోటీయే ప్రధాన విక్రయ అంశంగా మారింది. అయితే, 200,000 యువాన్ల శ్రేణి వాహనాలకు 15.6-అంగుళాల లేదా 17-అంగుళాల స్క్రీన్లు ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్గా మారినప్పుడు, కేవలం "పరిమాణాన్ని పెంచడం" వల్ల కలిగే అదనపు ప్రయోజనాలు క్రమంగా తగ్గిపోతున్నాయి.
కారులోని డిస్ప్లేల పోటీ తర్కం ప్రాథమిక పరివర్తనకు లోనైందని కుయ్ డోంగ్షు అభిప్రాయపడ్డారు. నాలుగు మార్గాలు పారదర్శక ప్రదర్శనAR-HUD, ఫ్లెక్సిబుల్ స్లైడింగ్ మరియు AI మల్టీ-స్క్రీన్ ఇంటరాక్షన్ వంటివి పరిమాణ పోటీని అధిగమించి కొత్త సాంకేతిక శిఖరాలుగా మారుతున్నాయి. దీని వెనుక, ఇంటెలిజెంట్ కాక్పిట్ ఒక సమాచార విండో నుండి దృశ్య-ఆధారిత ఇంటరాక్షన్ హబ్గా లోతైన పరిణామానికి లోనవుతోంది - డిస్ప్లే ఇకపై కేవలం డిస్ప్లే మాత్రమే కాదు; ఇది వాహన వాతావరణం మరియు వినియోగదారు దృశ్యాలతో లోతుగా అనుసంధానించబడిన ఒక ఇంటరాక్టివ్ ఇంటర్ఫేస్.
మూడు సాంకేతిక మార్గాలు ఏకకాలంలో ప్రారంభించబడ్డాయి: పారదర్శక పరస్పర చర్య భారీ ఉత్పత్తికి దారితీస్తుంది
1రూట్ వన్: ఎలక్ట్రోక్రోమిక్ స్కైలైట్ - డిమ్మబుల్ గ్లాస్ నుండి ఇంటెలిజెంట్ లైటింగ్ ఎన్విరాన్మెంట్ వరకు
ఎలక్ట్రోక్రోమిక్ టెక్నాలజీ రంగంలో BOE సాధించిన పురోగతి, స్కైలైట్ను కేవలం "కాంతిని ప్రసరింపజేయడం" నుండి "ఆలోచించగల సామర్థ్యం" గలదిగా పరిణామం చెందడానికి వీలు కల్పించింది. దీని ఇంటెలిజెంట్ డిమ్మింగ్ స్కైలైట్ కర్టెన్, PDLC ఎలక్ట్రోక్రోమిక్ టెక్నాలజీని అవలంబిస్తుంది. ఇది 0.5 సెకన్ల కంటే తక్కువ ప్రతిస్పందన సమయంతో, 10% నుండి 80% వరకు కాంతి ప్రసరణను నిరంతరంగా సర్దుబాటు చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. దీనిని ఐడియల్ L9 వంటి మోడళ్లలో అమర్చారు మరియు వాహన వినియోగం కోసం భారీగా ఉత్పత్తి చేయబడింది.
మరింత కీలకమైన అంశం AI సామర్థ్యాల ఏకీకరణ. ఈ వ్యవస్థ బాహ్య కాంతి తీవ్రత మరియు అంతర్గత దృశ్య విధానం (వ్యాపారం, విశ్రాంతి, వినోదం, విరామం) ఆధారంగా కాంతి ప్రసరణను స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయగలదు, తద్వారా నిష్క్రియ నీడను క్రియాశీల కాంతి వాతావరణ నిర్వహణగా ఉన్నతీకరిస్తుంది. మండే ఎండలో, ఉష్ణ నిరోధనం కోసం ఇది స్వయంచాలకంగా ఆవిరైపోతుంది, మరియు రాత్రిపూట, నక్షత్రాలను వీక్షించడం కోసం ఒక బటన్ నొక్కగానే పారదర్శకంగా మారుతుంది - గాజు ఇకపై ఒక నిశ్చల భౌతిక అవరోధం కాదు, కానీ గ్రహణ మరియు నిర్ణయాధికార సామర్థ్యాలు కలిగిన ఒక తెలివైన ఇంటర్ఫేస్.
2మార్గం 2: గాజు ఆధారిత మైక్రో LED - పారదర్శక డిస్ప్లేల కోసం అంతిమ పరిష్కారం
ఒకవేళ ఎలక్ట్రోక్రోమిక్ స్కైలైట్ కాంతి సమస్యను పరిష్కరిస్తే, అప్పుడు మైక్రో లెడ్ డిస్ప్లే సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది.
ఒకవేళ ఎలక్ట్రోక్రోమిక్ స్కైలైట్ కాంతి సమస్యను పరిష్కరిస్తే, మైక్రో ఎల్ఈడీ డిస్ప్లే సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది. 2026 బీజింగ్ ఆటో షోలో టియాన్మా మైక్రోఎలెక్ట్రానిక్స్ విడుదల చేసిన 49.6-అంగుళాల గ్లాస్-ఆధారిత మైక్రో ఎల్ఈడీ టియాన్జువాన్ పనోరమిక్ ఇంటిగ్రేటెడ్ స్క్రీన్, నిస్సందేహంగా ఈ ఆటో షోలో అత్యంత విశిష్టమైన డిస్ప్లే ఉత్పత్తి. 1.25 మీటర్ల పొడవు గల ఈ 'C' ఆకారపు అల్ట్రా-వైడ్ కర్వ్డ్ స్క్రీన్, గ్లాస్-ఆధారిత మైక్రో ఎల్ఈడీ డైరెక్ట్ డిస్ప్లే టెక్నాలజీని అవలంబిస్తుంది. దీని ప్రసరణ సామర్థ్యం 60% కంటే ఎక్కువ మరియు గరిష్ట ప్రకాశం 5000 నిట్స్ కంటే ఎక్కువ. ఇది అధిక కాంతి పరిస్థితులలో కూడా స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. ఇంకా ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే, ఇది ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్, సెంట్రల్ కంట్రోల్ యూనిట్, ప్యాసింజర్ సీట్ డిస్ప్లే మరియు రియర్వ్యూ మిర్రర్ యొక్క విధులను ఏకీకృతం చేసి, క్యాబిన్ దృశ్య మరియు సమాచార ప్రదర్శనను పూర్తిగా సమగ్రపరుస్తుంది.
పారదర్శక డిస్ప్లేల కోసం మైక్రో LEDని అంతిమ పరిష్కారంగా పరిగణించడానికి గల కారణం దాని మూడు ప్రధాన ప్రయోజనాలే: అధిక ప్రకాశం (OLEDను మించి), అధిక పారదర్శకత (గ్లాస్ సబ్స్ట్రేట్ 60% కంటే ఎక్కువ ట్రాన్స్మిటెన్స్ను కలిగి ఉంటుంది, అయితే OLED 60% కంటే తక్కువ).LED పారదర్శక డిస్ప్లేలు సాధారణంగా 40% కంటే తక్కువ ప్రసరణను కలిగి ఉంటాయి), మరియు అధిక విశ్వసనీయతను కలిగి ఉంటాయి (అకర్బన పదార్థం, బర్న్-ఇన్ ప్రమాదం లేదు, మరియు సేంద్రీయ పరిష్కారాలను మించిన జీవితకాలం).
ఉత్పత్తి శ్రేణి లేఅవుట్ పరంగా, దేశంలోనే మొట్టమొదటి G3.5 తరం పూర్తి ఆటోమేటెడ్ భారీ-స్థాయి బదిలీ ఉత్పత్తి శ్రేణి నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించడానికి టియాన్మా 2022లో 1.1 బిలియన్ యువాన్లను పెట్టుబడిగా పెట్టింది. 2024 చివరి నాటికి, మొత్తం ఉత్పత్తి ప్రక్రియ పూర్తయింది మరియు 2025లో, చిన్న-బ్యాచ్ ప్రామాణిక డిస్ప్లే ప్యానెళ్ల ఉత్పత్తి ప్రారంభమైంది. 2026లో, టియాన్మా వాహన-మౌంటెడ్ డిస్ప్లేల కోసం 8.6వ తరం శ్రేణిని (TM19) మరియు కొత్త డిస్ప్లే మాడ్యూల్ ఉత్పత్తి శ్రేణిని (TM20) కూడా ప్రవేశపెట్టింది. జియామెన్ మైక్రో LED ఉత్పత్తి శ్రేణి వాహన-మౌంటెడ్ డిస్ప్లేలను కూడా ఒక ముఖ్యమైన అప్లికేషన్ దిశగా పరిగణిస్తుంది.
ఈలోగా, ఝావోచి సెమీకండక్టర్ ఆటోమోటివ్ మైక్రో LED చిప్ల వాణిజ్య ఉత్పత్తిని సాధించింది. సిటాన్ టెక్నాలజీకి చెందిన సిన్సెన్® సిరీస్ యొక్క రెండవ తరం మాడ్యూల్స్ 2026-2027లో వాహన-గ్రేడ్ ధృవీకరణను పూర్తి చేస్తాయని భావిస్తున్నారు. ఈ పరిశ్రమ యొక్క అప్స్ట్రీమ్ మరియు డౌన్స్ట్రీమ్ విభాగాల సమన్వయంతో కూడిన పురోగతి, మైక్రో LEDని ప్రయోగశాల నమూనాల నుండి ఆటోమోటివ్ అనువర్తనాల కోసం భారీ ఉత్పత్తి వైపుకు నడిపిస్తోంది.
3మార్గం 3: ఫోటాన్ పారదర్శక డిస్ప్లే - వాహనం యొక్క గాజు మొత్తం స్క్రీన్గా మారుతుంది
2026 బీజింగ్ ఆటో షోలో ఫోటాన్ క్రిస్టల్ టెక్నాలజీ ప్రపంచవ్యాప్తంగా విడుదల చేసిన "ఫుల్ వెహికల్ ట్రాన్స్పరెంట్ ఇంటరాక్టివ్ డిస్ప్లే సొల్యూషన్", పారదర్శక డిస్ప్లే వినియోగాన్ని ఒకే దశ పురోగతి నుండి ఒక క్రమబద్ధమైన ఏకీకరణ స్థాయికి తీసుకువెళ్ళింది. స్వతంత్రంగా అభివృద్ధి చేసిన nanoAR™ ఫోటాన్ పారదర్శక డిస్ప్లే టెక్నాలజీ ఆధారంగా, ఈ సొల్యూషన్ "సన్రూఫ్పై పారదర్శక డిస్ప్లే స్క్రీన్ + పార్టిషన్ల కోసం పారదర్శక టచ్ స్క్రీన్ + సైడ్ విండోలపై పారదర్శక టచ్ స్క్రీన్" లను ఒకటిగా మిళితం చేస్తుంది. ఇది 85% కంటే ఎక్కువ అధిక ట్రాన్స్మిటెన్స్ను సాధించి, తీవ్రమైన కాంతిలో కూడా చిత్రాలను స్పష్టంగా ప్రదర్శించగలదు. ఇది ఆటోమోటివ్-గ్రేడ్ మరియు IATF16949 ధృవీకరణలను పొందింది మరియు అనేక కొత్త శక్తి వాహన తయారీదారుల నుండి డిజిటల్ కాంట్రాక్టులను దక్కించుకుంది.
దీని అర్థం ఏమిటంటే, భవిష్యత్తులో, ఉన్నత శ్రేణి వాహనాల్లోని వెనుక సీట్లలోని ప్రయాణికులు స్కైలైట్ ద్వారా సినిమాలు చూడగలరు, సైడ్ విండోలో సమాచారాన్ని బ్రౌజ్ చేయగలరు మరియు పార్టిషన్ స్క్రీన్పై టచ్ ఆధారిత ఇంటరాక్షన్లను నిర్వహించగలరు - గాజు ఇకపై కేవలం గాజుగా ఉండదు; అది ఒక తెలివైన ఇంటరాక్షన్ ఇంటర్ఫేస్గా, ఒక మొబైల్ వినోద కేంద్రంగా మరియు భవిష్యత్ ప్రయాణానికి ఒక ప్రవేశ ద్వారంగా మారుతుంది. ఫోటాన్ క్రిస్టల్ టెక్నాలజీ ఇప్పటికే అనేక ప్రసిద్ధ ఆటోమొబైల్ తయారీదారులతో కలిసి పనిచేస్తోంది, మరియు సంబంధిత ఉత్పత్తులు ఈ ఆటో షోలో ఆవిష్కరించబడిన వెంటనే భారీ ఉత్పత్తి తయారీ దశలోకి ప్రవేశిస్తాయి.
2026: ఇది భారీ ఉత్పత్తి సంవత్సరం ఎందుకు?
పారదర్శక వాహన డిస్ప్లేల ఆచరణాత్మక వినియోగానికి 2026వ సంవత్సరాన్ని తొలి సంవత్సరంగా పరిగణించవచ్చని పరిశ్రమ వర్గాలు సూచిస్తున్నాయి. ప్రస్తుతం, భారీ స్థాయిలో ఉత్పత్తిని సాధించిన వాటిలో ప్రధానంగా పనోరమిక్ సన్రూఫ్లు మరియు వెనుక పార్టిషన్లు ఉన్నాయి. సైడ్ విండోలు మరియు ముందు విండ్షీల్డ్పై ఉండే పారదర్శక డిస్ప్లేలు ఇంకా అభివృద్ధి దశలోనే ఉన్నాయి.
ఈ తీర్పు వెనుక సాంకేతిక పరిపక్వత, వ్యయ వక్రరేఖ మరియు మార్కెట్ డిమాండ్ అనే మూడు అంశాల ప్రతిధ్వని ఇమిడి ఉంది:
సాంకేతికంగా, మైక్రో LEDల భారీ-స్థాయి బదిలీ దిగుబడి రేటు 90% దాటింది, ఎలక్ట్రోక్రోమిక్ ఫిల్మ్ల ప్రతిస్పందన వేగం మిల్లీసెకండ్ స్థాయికి చేరుకుంది, మరియు ఫోటాన్-పారదర్శక డిస్ప్లేల ప్రసరణ మరియు ప్రకాశం వాణిజ్య స్థాయికి చేరుకున్నాయి.
ధర పరంగా చూస్తే, మినీ LED బ్యాక్లైట్ సొల్యూషన్ 200,000-స్థాయి వాహనాలలో విస్తృతంగా స్వీకరించబడింది, ఇది మైక్రో LED యొక్క ధర తగ్గింపు మార్గానికి ఒక సూచనను అందిస్తోంది. పరిశ్రమ అంచనాల ప్రకారం, 2026 నాటికి చైనాలో ఆటోమోటివ్ మినీ LED యొక్క మొత్తం ప్రీ-ఇన్స్టాలేషన్ స్వీకరణ రేటు 21%-23%కి చేరుకుంటుంది. 2027లో ధర మరింత తగ్గిన తర్వాత, 150,000-స్థాయి ప్రధాన మోడళ్లలో ఈ ఫీచర్ పెద్ద ఎత్తున ప్రామాణీకరించబడుతుంది.
డిమాండ్ పరంగా చూస్తే, ఇంటెలిజెంట్ క్యాబిన్లలో మల్టీ-స్క్రీన్, హై-డెఫినిషన్ మరియు సందర్భానుసార డిజైన్ల వైపు ఉన్న ధోరణి తిరుగులేనిది. ఓమ్డియా అంచనా ప్రకారం, 2026 నాటికి ప్రపంచవ్యాప్తంగా వాహన డిస్ప్లే స్క్రీన్ల రవాణా 240 మిలియన్ యూనిట్లను మించిపోతుంది మరియు హై-ఎండ్ డిస్ప్లే టెక్నాలజీల వ్యాప్తి రేటు 2023లో 18% నుండి 35%కి పైగా పెరుగుతుంది.
2027లో ప్రామాణీకరణ మార్గం
పరిశ్రమల గమనం దృష్ట్యా, 2026 ద్వితీయార్థం నుండి 2027 వరకు, మనం ఈ క్రింది ధోరణులను గమనిస్తాము:
250,000 యువాన్ల కంటే ఎక్కువ ధర ఉన్న మధ్యస్థ-నుండి-అధిక-శ్రేణి కొత్త శక్తి వాహనాలలో విస్తృతంగా ప్రామాణికంగా అమర్చబడే మొదటి ఫీచర్ ఎలక్ట్రోక్రోమిక్ సన్రూఫ్ అవుతుంది, మరియు AI లైట్ ఎన్విరాన్మెంట్ మేనేజ్మెంట్ క్యాబిన్కు ఒక ప్రత్యేకమైన విక్రయ అంశంగా మారుతుంది.
300,000 యువాన్ల కంటే ఎక్కువ ధర ఉన్న హై-ఎండ్ వాహనాల కోసం మైక్రో LED పారదర్శక డిస్ప్లేలను చిన్న-స్థాయి ప్రీ-ఇన్స్టాల్డ్ వెర్షన్లలో అమలు చేస్తారు. వీటిని ప్రధానంగా ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ మరియు వెనుక ఎంటర్టైన్మెంట్ విభాగాలలో పారదర్శక డిస్ప్లేల కోసం ఉపయోగిస్తారు. 2028 తర్వాత, ఇవి విస్తృత ధరల శ్రేణిలోకి ప్రవేశిస్తాయని అంచనా.
పూర్తి వాహన పారదర్శక ఇంటరాక్షన్ సిస్టమ్ హై-ఎండ్ MPVలు మరియు ఫ్లాగ్షిప్ సెడాన్లతో ప్రారంభమై, క్రమంగా SUVలు మరియు క్రాస్ఓవర్ మోడళ్లకు విస్తరిస్తుంది. స్క్రీన్గా పనిచేసే గ్లాస్, ఇంటెలిజెంట్ క్యాబిన్కు ప్రామాణిక డిజైన్ లాంగ్వేజ్గా మారుతుంది.
కుయ్ డోంగ్షు అంచనా వేసిన నాలుగు సాంకేతిక మార్గాలు - అతిపెద్ద డిస్ప్లే స్క్రీన్లు, పనోరమిక్ స్కై స్క్రీన్లు, ఏఆర్-హెచ్యూడీ (AR-HUD), మరియు ఫ్లెక్సిబుల్ మరియు క్రమరహిత ఆకారపు స్క్రీన్లు - విడివిడిగా అభివృద్ధి చెందకుండా, ఒకే సమగ్రమైన డిస్ప్లే ఎకోసిస్టమ్గా ఏకీకృతం అవుతున్నాయి. ఏఆర్-హెచ్యూడీ (AR-HUD) ముందు విండ్షీల్డ్పై సమాచారాన్ని ప్రొజెక్ట్ చేసినప్పుడు, సాంప్రదాయ సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ల స్థానంలో పారదర్శక గేజ్లు వచ్చినప్పుడు, మరియు వెనుక ప్రయాణీకులకు సైడ్ విండోలు ఇంటరాక్షన్ ఇంటర్ఫేస్గా మారినప్పుడు, వాహన డిస్ప్లేలు లోకల్ ఆప్టిమైజేషన్ నుండి గ్లోబల్ రీకాన్ఫిగరేషన్ వైపు పయనిస్తున్నాయి.
2026లో మనం చూడబోయేది కేవలం కొన్ని కొత్త ఉత్పత్తుల విడుదల మాత్రమే కాదు, ఒక శకం ప్రారంభం: ఆటోమోటివ్ గ్లాస్ చివరకు తన పారదర్శకమైన కానీ భావరహితమైన భౌతిక పరిమితుల నుండి విముక్తి పొంది, ఉష్ణోగ్రత, తెలివితేటలు మరియు పరస్పర చర్యలతో కూడిన ఒక సజీవ ఇంటర్ఫేస్గా మారింది. వాహనం లోపల ఉండే స్క్రీన్ల నుండి గ్లాస్ స్వయంగా స్క్రీన్గా మారడం వరకు, వాహన డిస్ప్లేలో మూడవ విప్లవం ఇప్పటికే మొదలైంది.
